马自达cx5电动尾门在车内怎样使用 马自达2019款CX-5，2.0和2.5两个排量中分别哪两款性价比更高？谢谢？

马自达cx5电动尾门在车内怎样使用

马自达2019款CX-5，2.0和2.5两个排量中分别哪两款性价比更高？谢谢？

马自达2019款CX-5，2.0和2.5两个排量中分别哪两款性价比更高？谢谢？

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我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
马自达CX-5这款车2.0和2.5都差不多，发动机技术是一样的，搭载的变速箱也是一样。有四驱和两驱两个不同版本。马自达CX-5就不建议买四驱了，原版这款车的通过性就一般四驱没有显示它的优势。
2.0自然吸气发动机在动力方面完全够用了，油耗比2.5低于一些。但是在动力方面不会感觉到很大的差别。马自达车的操控性能还是比较不错的，整个转弯不会感觉到有惯性的侧。
从性价比看2.0的相差2万块钱，如果在二手车市场同样年份同样车况两款车2.0和2.5价格几乎一样，甚至2.0的更容易出手。所以我个人认为2.0性价比要比2.5的高，建议入手2.0两驱即可。
以上是个人观点仅供参考
希望我的回答可以帮助到你
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

马自达cx52.5最低落地多少钱？

截止2020年7月市场在售车型马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智慧型指导价20.98万元是2.5L系列低配车型，这款车型市场参考现金优惠3.0万左右，全款购车落地价20万出头，另外长安马自达部分颜色需另行加钱，同时建议考虑2.5L次低配车型。1、关于马自达CX-5背景2012年马自达在日本正式发布CX-5车型，2013年长安马自达引入国产。并相继经历了2013款、2014款、2015款、2017款、2018款、2019款、2020款车型演进。CX-5自从2013年6月国内上市后，凭借着自身超高颜值属性，一跃成为SUV领域中一匹黑马。2017年CX-5完成了第一次正式大改款，迎来第二代马自达CX-5。新一代高效直喷创驰蓝天汽油发动机、新一代全速域锁止创驰蓝天6速自动变速箱、新一代高刚性轻量化创驰蓝天车身、新一代高性能轻量化创驰蓝天底盘、新一代创驰蓝天车辆动态控制技术。CX-5是一台主打运动的城市SUV车型，在紧凑级别SUV市场上算是一个特殊选择，彰显马自达以人为本 人马一体驾驶理念。
2、马自达CX-5市场销量CX-5国内上市销售长达7年时间，累计销量突破31万台，月均销量3700台。其中第一代车型销量20万台，第二代车型销量11万台。第二代车型最高销量月份为2018年1月5935台，进入2020年月销量稳定在4000台左右。
CX-5整体销量一直较为稳定，并未出现大起大落。销量在日系同级紧凑型SUV车型中属于第二梯队，无法和第一梯队本田CRV、丰田荣放、日产奇骏相抗衡，特别是在本田皓影、丰田威兰达加入以后竞争格局更为激烈。而第二梯队马自达CX-5和三菱欧蓝德销量一直稳定，进入2020年雷诺科雷傲也倒下了。
3、马自达CX-5 2.5L低配车型 性价比不一定高CX-5 2.5L系列前期入门级标配车型起售价一直为21.98万，2019年9月推出一款二驱智慧型指导价20.98万，再次拉低了CX-5起售价。功能配置方面较智尊型21.98万减少了电动尾门、真皮座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能等。多一万元即可拥有多项原厂使用功能配置，显然智慧型性价比要划算一些。
小结综述：马自达CX-5属于操控性能型SUV，严格说来属于小众车型，受众群体不是很广泛。CX-5强烈建议购买2.5L车型，2.5L自吸6AT SUV越来越少，马自达黑科技发动机和专利技术进口变速箱非常值得拥有。但具体是低配还是次低配更划算，可以结合购车预算理性选择。我是选车购车用车小参谋@武汉买车吧Q群，感谢关注我们分享更多选车购车用车观点，也欢迎大家评论区留言交流！