锯木头的油锯没有力气怎么办
油锯没压力无法启动故障？
油锯没压力无法启动故障？
先看火花塞是否拧紧，用手转动起动轮（拉启动器），转过上死点时（ 慢慢的拉启动器1-2圈），感到比较费力气（可以与新机器作比较），且转过上死点后（机器转几圈后）启动轮可以自动转过一个较大的角度（不拉启动器还会继续转动），说明压缩是正常的。
如果很快或很轻松的转过活塞上止点，则说明汽缸压缩力不足，问题所在：机油问题造成缸体磨损或拉缸；缸体和曲轴箱体垫片漏气。
电锯使用一段时间没劲是什麼问题？
一、链条老化，首先是链条老化了，需要对链条进行更换；
二、火花塞故障，火花塞老化或者故障，也会导致，有剧没进，需要对火花塞更换；三、机油比例，机油比例过高也会导致，电锯没劲，需要降低机油的百分比；四、调节螺丝，通过调节油锯的T、H、L三个螺丝，控制油锯的力气。
油锯化油器怎么调？
T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速
H键：代表高速，调节油锯的转数（控制力气的大小）
L键：代表混合比，调节燃油与空气的混合比例
调节方法：
第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈
第二步：在怠速状态下调节L键到最高点（不加油门转数最高），然后退1/8圈
第三步：T键调到最佳状态2800-3200转/分钟（不加油门机器不熄火链条不跟着转）
第四步：H针控制在9000-10000转/分钟，转数不能太高，太高容易拉缸，太低则没力气。没有转数表的朋友要凭感觉了，就是油门
加到最大，声音像尖叫刺耳的，转数感觉很高，其实锯树是没力气的。
油锯无力化油器的最佳调整方法？
油锯化油器调节方式：
一：怠速状态好的情况(发动机器不熄火，链条不跟着转）
1在怠速状态下调节L针到最高点（转速最高点，凭感觉了），然后逆时针旋转1/8圈；
2T针调到最佳状态2800-3200转每分钟最好，估计的话是怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条不会跟转就OK了
3H针控制在9000-10000转每分钟，转速不能太高，太高容易拉缸，太低则无力。估计这种高转速需要一定的修机经验了，油门加到最大很尖叫声音转速感觉上很高，锯树的时候就没有力
了，反而声音不是很大的像没吃饱饭的样子更没力气。建议大家多听听新油锯的声音，然后做对比（厂家化油器都是进行了调节的，部分地区由于温度差异，环境差异需要进行微调）
二：在自己把化油器调乱的情况下
1H针，L针顺时针转 紧然后逆时针各退1.5圈，其中H针不能低于1.5圈；
2发动机器，然后调法与上相同。