哈弗h9同等级别的越野车有哪几款
手里有二十万买车，选择哈弗H9还是五十铃的牧游侠好一点？
手里有二十万买车，选择哈弗H9还是五十铃的牧游侠好一点？
这也是我的纠结！不谈爱国情节。
我分析了好久，木游侠！
结合自己的知识，力所能及的判断；
另外强调：只比柴油机；
别拿H9的汽油机跟mux比，没法比，不一回事！
发动机、变速箱的参数，外观、内饰，电子设施、底盘、空间都是H9完胜；为何选mux，如下：
1、发动机 变速箱的耐用性。
这是最主要的考虑。
因为我有过一辆H3，2.5柴油，开了25万公里卖掉了。
H9的柴油机做的功率和扭矩目前来讲，太出色；不得不让人怀疑如此工况之下的耐久性；
姑且把2.0和1.9算同排量，420NM对比360NM；这样来看，mux的1.9和3.0发动机的调解比H9要保守的多；
原谅我，我真的不能相信长城能把柴油机做的比五十铃更好。
ZF的8速变速箱很棒，越野公路更兼顾；
但我更相信从成本和实现的性能和耐用性来说，所有的变速箱到6速就足够了，马自达一直这么认为。
就这两款硬派越野，从变速箱来说，H9的8速更好，但mux的6速使用上也不逊太多。
mux的3.0商用柴油机很棒，但谁也不会天天去豁沙；
所以，从使用成本和体验角度，我更倾向1.9四驱。
2、四驱系统
H9的这套四驱系统选的太智慧了；
平时行车当全时用，打滑了四驱啮合，还有锁止的低四；不服不行；
这个不多说了吧，从长远、耐用性、大负荷、维保成本来说，多片离合器带锁止是不可能干过分时四驱的。
3、电子设备
这个每个人需求不同，很多人喜欢。
我个人感觉，H9的电子设施太多了，太多就意味着不可靠；
我不赞成拉达涅哇和乌兹猎人的纯机械，但也不想在稍微极限的时候太过提心吊胆；
这一条因人而异，但就硬派点、偶尔会下河的越野车来说，电子产品多了可靠性下降应该是公认的吧？
3、维保成本
这个不多说了吧，论柴油机维保方便与实惠，谁能干过五十铃？
4、改装潜力
Mux澳版的原装位改装件了解一下。马总家好多！
5、还有关于双涡轮和可变桨距单涡轮（姑且这么叫，一个道理），也是略有区别的，没法展开，篇幅太大了。
见仁见智，希望对大家有帮助！
平民越野车十大排名？
第一款车是铃木吉姆尼；第二款车是北京吉普Jeep；第三款车是福特撼路者；第四款车是五十铃mu-x牧游侠；
第五款车是哈弗H5、H9系列；
第六款车是江铃驭胜s350；
第七款车是北京bj40（电影《战狼2》中的吴京驾驶的车辆）；
第八款车是北汽勇士（被誉为中国版的悍马）；第九款车是北京212；第十款车是北京现代，等等