车在半路抛锚了如何叫拖车 如果拖车,自动挡的车应该挂哪个挡位?

[更新]
·
·
分类:贸易
1123 阅读

车在半路抛锚了如何叫拖车

如果拖车,自动挡的车应该挂哪个挡位?

如果拖车,自动挡的车应该挂哪个挡位?

如果拖车,自动档的车应该挂哪个档位?自动挡拖车关键得看您怎么个拖法,是选择牵引拖车、托举拖车或者是平板拖车,不同的拖法挂的档位也是不同的,而对于不同驱动类型的车,用的拖法也各不相同!所以拖车得需要通过实际情况来定,这本是个多项选择,下面细说一下具体的拖法!
1.平板拖车:平板拖车很简单,看图就可以明白了,直接将车弄上拖车,四轮也就都不需要转动了,所以直接挂P档即可!这个平板式拖车间接等于四轮离地,所以无论自动、手动或者是前驱、后驱、四驱,都适合用这个平板式拖法!
2.托举拖车:托举拖车主要就是针对自动档的两驱车型(手动挡两驱也可以用,但手动档两驱用牵引拖车最简单),但托举拖车千万不要用在四驱上,无论手动、自动一律不许用!所以自动档两驱来说,拖车杠会架起驱动轮,注意是“驱动轮”!前驱车正拖“拖前轮”,采取正拖的方式;后驱车“拖后轮”,采取倒拖的方式行进!至于档位一律挂P档,因为P档是锁变速箱的,间接等于锁驱动轮,而托举拖车是拖起驱动轮的,所以驱动轮无需转动直接挂P档即可!若是不挂P档,别架起固定的驱动轮很容易滑下来!至于四驱车型(全时)就不要采用这个托举的方式了,因为托举拖车只能拖两轮,有两轮必然着地,所以四驱车用这种方式很容易导致中央差速器的损坏,因为四驱车型无论是前后的哪组轮子被固定在拖车杠上,另外一组轮子都会因为受到地面的摩擦而产生旋转(如果是托森差速器,这种拖法很容易导致蜗杆的损坏)!
3.牵引拖车:这种拖车方式,鄙人不建议自动档车尝试,这分明就是拖手动档两驱车的拖行方式!看了很对答友都说这种方式应该将挡位挂在N档,然后低速、短距离的行驶!估计是被问题本身给误导了!抱歉,自动挡车一律不能用这种拖车方式,甭管距离长短、速度的快慢,一律不许用!车子启动状态的N档即便短距离滑行一会,也问题不大!但若是熄火是的N档滑行,对变速箱的伤害相当大!因为自动变速箱在车子不启动的情况下,内部油液是不循环的,内部零件得不到散热、润滑,路程稍微长一点就能把变速箱烧了,即便车速控制的很慢、距离很短,但这完全是种赌博式的拖车方式!因为牵引拖车就不是给自动档用的,同样手动档的四驱车也禁用!写到这您就明白了吧?如果您的车是自动档的四驱车,那想都不要想,直接选择平板拖车方式,整车都上拖车,直接挂P、拉手刹将车停稳即可!如果您是自动档两驱车,同样可以采用平板拖车,方法如上;也可以使用“托举拖车”,方法就是托举、固定驱动轮,然后挂上P档、松手刹(不挂P档,被托举的驱动轮容易滑下来,拖车师傅会强制您挂P档)!而牵引拖车,就没必要讨论挂什么档了,因为这种拖车方式根本就不是给自动档车用的!所以打电话叫拖车时,一定要把自己的实际情况,既然是自动档直接否定牵引拖车,然后根据驱动方式来判定需要托举还是平板的拖车方式!

车在外地抛锚了怎么办?

可以打保险公司的电话,一般都会有拖车服务的。打4s电话也可以。实在不行就打当地的救援电话