大指挥官改航空座椅
jeep大指挥官有哪些优缺点？值得购买么？
jeep大指挥官有哪些优缺点？值得购买么？
jeep大指挥官的优点：
1、汽车内饰精致且豪华；
2、舒适性配置和安全配置，十分齐全；
3、由于第三排座椅靠背角度可以大幅调节，乘坐空间部分，实际表现还不错；
4、2.0T 9AT的动力组合，绝对动力很强。缺点：1、油耗较高算是大指挥官的一个短板；2、冷车启动发动机声音有点大。综上所述，jeep大指挥官还是值得购买。
大切诺夫和指挥官区别？
1.
座椅数量不同:jeep指挥官是七座;切诺基是五座。
2.
车身尺寸不同:jeep指挥官长宽高分别是4837mm、1892mm、1738mm,轴距为2713mm;切诺基车身尺寸分别是4610mm、1836mm、17763mm,轴距为2631mm.
3.
动力不同:jeep指挥官最大功率是195kw;切诺基最大功率是175kw。
30万左右落地，指挥官、X3、XC60、汉兰达，应该怎么选呢？家用和商务？
要看您注重车辆的哪方面。
1、考虑保值率的话，从高到低依次为汉兰达、X3、XC60、指挥官。
2、考虑后续费用的话，从低到高依次为汉兰达、X3、指挥官、XC60。
3、考虑故障率的话，从低到高分别为汉兰达、X3、指挥官、XC60。
汉兰达的优势是保值率高、小毛病少、轻度越野可以。但驾驶感觉中规中矩，优惠少甚至要加价。
X3的优势是用料考究、驾驶感强、品牌附加值高且后续保养维护费用不高。主要用于城市代步又喜欢高坐姿的，同时偶尔需要兼顾商务用途的。我觉得是四款车里的最优选择。但B48发动机年份久了以后是否跟N20发动机一样普遍渗漏油还需观察。目前优惠幅度不太大，基本在10个点左右。一旦厂方选择上量的话，降价空间较大。而且预算30万不够入手X3。
你要商务家用兼顾，如果不是经常跑复杂路况的话，不建议选择指挥官。操控一般，品牌附加值低，故障率高且维护费用不低，同时保值率低。唯一的优势就是优惠力度大。
XC60对标X3就比较尴尬了。空间、动力、用料水平都接近。但品牌号召力、整体操控、品质、后续费用、保值等方面我认为都弱与X3。但价格比X3低10左右。相对接近你的预算。
Jeep大指挥官5座版三季度上市，售价会更低吗？
JEEP针对中国市场打造的7座SUV--大指挥官，已于4月17日上市，主要竞争汉兰达、锐界等同级别7座SUV车型。
4月17日，广汽菲克旗下首款7座SUV——全新Jeep大指挥官正式宣布上市。新车推出搭载2.0T涡轮增压发动机的8款车型，售价区间为27.98万至40.98万元。
很明显，相比于同级对手，汉兰达，锐界等，7座的价格没有绝对的优势。所以未来5座上市，价格应该会拉低，才能扳回一局。
给大家说说Jeep指挥官。因为Jeep之前有一个叫大指挥官的车，而这个指挥官和大指挥官它的车名都已经不同了，但是其实它们两个就是五座和七座的区别，指挥官是五座，大指挥官是七座，剩下这两个车外观内饰空间长相都是一模一样的。其实就是比如说五座汉兰达和七座汉兰达的区别，它只是Jeep换了一个名字玩了一个噱头。
而取消了最后两个座椅之后指挥官它的后备箱特别大，因为那后备箱本来是可以放下第三排座椅的，它现在不放座椅之后，后备箱常规容积、放到第二排容积以及后备箱地板下的容器都非常大，这是它的一个特点。而取消两个座椅之后，它比几乎同配置的大指挥官节省了2万块钱，也就是说，你没有两个座椅节省2万块钱的成本，然后五座车型的验车也按五座走而不按七座走。
五座指挥官已经上市，一共有五款车型，价格从25.98万到31.58万。其实我自己还是比较推荐这个五座的指挥官，而不去推荐七座的大指挥官，因为大指挥官最后两个座位其实做人比较局促，实用性不高，你还不如买一个便宜的后期成本低的五座的指挥官。
起步的配置还不错，比如说最低配就有全LED大灯、全景天窗、主副驾的皮座椅加电动调节、无钥匙进入加一键启动、电动尾门等等的配置还不错。而你再往上加1万块钱，次低配多了8.4寸的屏幕、倒车影像、前排的电动座椅加热，到这整个配置就还是比较齐全了，所以比较推荐是这个次低配卖26.98万的。然后再往上你需要加12000块钱加的比较多，会获得高功率的发动机，19寸轮圈感觉意义不是很大，所以就买一个次低配2.0T的两驱进享版26.98万这款。