东风悦达起亚k3油电混动试驾
起亚k3试驾音响效果？
起亚k3试驾音响效果？
音响效果非常好，起亚k3汽车采用的是3d环绕式立体音乐之感身临其境
起亚k3原装音响评测？
起亚k3原装音响两分频套装喇叭，这款喇叭对音乐的表现是很均衡的，不管是听流行歌或者DISCO，都有好的表现，后门使用德国彩虹同轴喇叭作为声场的衔接和补充。起亚K3的外观设计年轻时尚、运动感十足，深受年轻消费者喜爱。通常这类群体对音乐需求非常高，
起亚新k3和日产蓝鸟你会选哪个呢？
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起亚K3是我在2019上海车展当中比较关注的车型，原因有二，一是因为起亚品牌在国内逐渐式微的整体情况，二是因为K3的外观颜值的确吸引人。在上海车展上，这台车并没有给出相应的官方售价，算是厂家的一种暂避锋芒的手段，而5月份它终于姗姗来迟，同时也带来了9.88-12.88万的售价。那对于这个售价，我感觉新K3还是比较厚道的，但是对于这台车的未来，我不看好。
这次的问答内容，是对标日产的蓝鸟做相应的分析，我想这一次起亚K3的胜算应该会大一些。毕竟日产旗下的蓝鸟，也算是被边缘化的产品了，K3这次遇到的说是“软柿子”我觉得也毫不为过。在找到相近价格的两款车型对比各自参数之后，我们找到了两款车的相同点。比如：轴距相同、动力接近、底盘设定一致等等。
那么两款车哪个更值得推荐呢？我个人感觉还是起亚K3更值得关注，抛开我们看到相同的参数，K3在整体车辆的配置层面要比蓝鸟高出不知道多少倍。主被动安全配置方面，K3完全是碾压蓝鸟的态势，辅助操控配置更是武装到牙齿，这些在我们的日常行车当中可以明显的感受到。
除此之外，在灯光配置、座椅配置以及多媒体配置层面，起亚K3的实力也远超日产蓝鸟。这应该也算是同级别当中，我见过的实力相差最悬殊的一对对比产品。但是回头想想，毕竟起亚K3是最新的产品，拥有这样的丰富的配置也不为过。同时，韩系产品早年前也是通过众多的科技化配置和高性价比赢得国内市场认可的，这一点应该算是韩系车的优良传统，要是做不到的话可能对不起自己的祖宗。
至于蓝鸟，这一代车型的确是非常失败的产品。整体的技术老旧、配置孱弱、甚至连中国消费者看重的外观也都不占优势，那个“钟楼怪人”一般的驼背设计也是没谁了，真的为早年之前在国内辉煌一时的老蓝鸟感到惋惜。也许吧，物竞天择，适者生存。对于汽车也是这样，如果蓝鸟没有变化，未来之路只会更加步履蹒跚。
以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。