长途旅行需要的保养项目
私家车保养完了跑长途还是跑完长途再保养呢？
私家车保养完了跑长途还是跑完长途再保养呢？
私家车是保养完跑长途，还是跑完长途后再做保养？这个问题因人而异，每个人的驾驶观点不一样得出的结果也不一样。从行车安全的角度看，建议跑长途之前先做一个大保养项目的检查，使车辆达到一个最佳行驶状态，免得给长途旅行带来不必要的安全隐患和麻烦。跑完长途之后再做一个主要零部件的检测检查，对在长途旅行之后各零部件的磨损情况，有一个大致的了解做到心中有数。行驶前检查项目：1.各项油品液体的检查与更换，发动机润滑油，刹车油，助力油，变速箱油，防冻液等。检测这些油品液体及更换主要是为了各机械部位有良好的润滑效果，保证车辆各个部件的使用性能。更换这些油品时，只需要做更换就可以了先不需要清洗，有一些店会建议车主先清洗了之后再更换，没有必要去花这个清洗的费用。
2.检查及更换各滤芯器，主要包括机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯以及汽油滤清等。检查和更换这些滤芯的主要目的是，让各个部件有干净清洁的燃油或空气进入发动机和车内，保证了车辆机械性能的同时让驾驶人员，有一个干净舒适的空气环境。
3.检查及更换影响车行车安全及启动的部件。主要包括轮胎，刹车片，火花塞，橡胶皮带，电瓶等。检测这些项目的主要目的是保证车辆在行驶途中的行车安全及正常启动。只有车辆动起来，我才能够方便我们下一步的旅行和维修。
4.检查紧固各零部件接口的牢固情况。如发动机周围的各种胶管防止漏油或空气进入不畅，紧固各线路及用电设备的连接器，防止短路或断电，搭铁等情况的发生。
行驶后检查项目：长途行驶之后主要是检查，轮胎和刹车片这些的磨损情况，外观清晰，加上液体补充。这相对就是简单的观察处理就可以了，在自己都可以弄没有必要去修理店处理。
长途驾驶之前做保养是现在大部分人基本的做法。它可以有效的避免在旅途过程中的各种因为车辆问题出现的麻烦。良好的用车习惯也能保证我们车辆各个性能的良好状态，增加车辆的使用寿命及使用车辆性。
欢迎下方留言讨论。（宇宇说车）
新车3000公里后跑长途需要保养下吗？
3000公里的磨合期结束后，需要进行换油保养。
汽车汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 误区 新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。 坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。