大众6at变速箱3-4挡顿挫维修
6at变速箱低速顿挫？
6at变速箱低速顿挫？
确实有顿挫感，尤其在起步，加速的时候，有明显的感觉
at变速箱低速一档升二档顿挫？
AT变速箱低档位升降挡会有顿挫感是正常的，就算是采埃孚或爱信的AT也会有顿挫的，这是通病很难避免的。只要没有异响或很剧烈的顿挫都算是正常的。
6at自动挡变速箱p挡挂倒挡有顿挫感?
有的，因为变速箱从R档到P档，有个反向作用力，所以会有点顿挫
现代领动6at变速箱冷车换挡顿挫？
原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱冲击。要想解决冲击就要把这些脏污杂质清洗掉，换出来。
现代6at一档跳二档有顿挫正常吗？
不正常，可以检查一下是否需要换变速箱油了
6at手自一体换挡顿挫？
可能是因为跑的里程太长了，需要换变速箱油，或者是内部出现异常磨损。
at变速箱挂d挡顿挫？
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生. 2、出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
6AT变速箱顿挫怎么破？
自动变速箱问题初诊断1、自动变速箱顿挫、冲击、打滑（阀体故障）变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、冲击、打滑故障。
2、自动变速箱异响变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
3、自动变速箱高温变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度。简单更换ATF油，无法解决问题！很多车友会想到“简单更换ATF油”来解决自动变速箱问题，但是，简单更换ATF油，解决不了两个问题：
一是无法清除变速箱内已形成的顽固性脏污与杂质；
二是无法有效控制ATF油的温度。