摩托车怠速怎么调高一点
摩托车化油器怠速过大怎么调？
摩托车化油器怠速过大怎么调？
摩托车怠速过大把调整螺钉逆时针旋转
踏板摩托车怠速调高点是顺时针调还是逆时针调？
踏板车的怠速螺丝上一般都套有弹簧。
怠速螺丝在化油器右侧（装车后的方向），混合比螺丝在化油器左侧。
怠速螺丝往右顺时针方向拧是调高，往左逆时针方向拧是调低。
踏板车的化油器，混合比螺丝一般是顺时针往右（面对螺丝方向，下同）是调稀。
逆时针方向往左是调浓。
摩托车怠速调高好还是低好？
摩托车的怠速高了也不好，低了也不好。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右。(±50转)。1500转左右是摩托车最佳的怠速。摩托车怠速过高会增加摩托车的无效油耗。增加了耗油量。摩托车怠速过低。发动机内的机油泵泵油量过低会导致发动机润滑不良，发动机产生早期磨损。
摩托车升高脚踏怎么调整？
1.
首先,打着摩托车,使其预热到正常温度(大约5至10分钟把),顺便找找怠速螺钉,化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触,然后顶起柱塞的东西。
2.
用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3.
那个怠速螺钉是十字头的,然后旁边有一个平口的为调混合的,要说的是,这肯定是有错的,不全面的,因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。
4.
一般来说,准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。
摩托车怠速1500怎么处理？
1、准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开。
2、预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。
3、一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高。
4、一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。