汉兰达有几次更新换代
2021汉兰达8月销量？
2021汉兰达8月销量？
广汽丰田旗下的第三款车型——汉兰达正式发布，随着SUV市场逐渐走俏，汉兰达一炮而红，并且是称霸了很久的7座中型SUV，2021年8月销量为7970辆。经历了几次更新换代，8月10日，第四代汉兰达终于下线了，需要说明的是，早在6月25日，全新一代汉兰达就已经上市了，提供一款5座、五款7座车型可供选择，价格为26.88-34.88万元。
当年抗衡BBA的丰田皇冠在哪？为何如今销量如此失败？
皇冠真是辆好车，很全面的车几乎没有短板。喜欢这车的人买不起，买得起的感觉没bba有面子，这就是现状，家庭提皇冠的几乎没有，个人建议把车屁股的丰田标换成皇冠，外观不要设计太商务往年轻上靠，增加受众群体应该可以火起来的。样子年轻化，年轻人没钱的买不起，买得起的买BBA有面子，这就是皇冠卖不动的原因。丰田皇冠为什么销量不高？路上很少见？原来原因这么简单！
说实话，日系车型日趋年轻化，其实这种思路完全错误，真正的购车群体大多是中年群体，中年群体看重的是车的沉稳大气，比如大众就是靠这张牌占领市场，日系车的发动机是优势，近几年日系车就败在外观和钣金上。皇冠车标丑，老年人才喜欢这车。这价位很尴尬，既比不了BBA，雷克萨斯等车也没有金牛座，君越，迈腾，雅阁的性价比。高不成低不就设计又洋不洋土不土，皇冠中高配加点钱买个雷克萨斯奥迪A6不更好。皇冠的销量不好就对了，不管丰田车销量有多少，他也是个二线品牌，超过30万就不要考虑买丰田了。同样是皇冠，日本版比国产版的配置和外形要好很多。如果把日本版直接拿来卖，应该比现在的局面要好。买它有买它的道理，不买也有不买的理由，众口难调，我感觉皇冠蛮好的，老皇冠配置挺丰富的，当年羡慕了不少人，如空调出风口左右摇摆、方向盘自动伸缩、大灯清洗等。还有虽然宽度不够，但坐进去一点都不会感到窄，而且开在小路交汇车很轻松，前面车能过我一定也能过，还有底盘高，过坑坑洼洼一点问题都没有，所以烂路小路都不怕，而且还开不坏。
皇冠卖得好的年代，我记得那时候的a4，宝马3和奔驰c都很小而且很贵，也不适合商务用，现在这三款入门级的abb豪车加大加长，品牌又比当年更深入人心，你叫皇冠怎么卖。卡罗拉才是丰田的主销车型，可能皇冠利润高，但是卡罗拉卖得多，主要销量利润还是要靠中低端的来。不过皇冠这款车还有一个缺点就是，后期维修和保养价格比较高！皇冠虽然很长，但轴距并不突出，且车身很窄，这个车后排如果坐3个人会很不舒服，皇冠在日本可以说是一个系列，有高端也有低端，高端作为首长用车，低端也可以坐出租车。由于单位开这辆车的机会很多，所以去4s店的时候并没打算试驾。