摩托车尾气不合格解决方法
摩托车尾气不合格怎么办?经三次检测数据为:第一次C0高怠速6.3怠速7.4和HC高怠速129怠速276第二次C05?
摩托车尾气不合格怎么办?经三次检测数据为:第一次C0高怠速6.3怠速7.4和HC高怠速129怠速276第二次C05?
笨蛋花点钱就解决了。或是在当地加入摩托车协会。麻烦就都解决了。否则,你就是新车上线检测也会不合格的。
摩托车排气烤蓝了还会生锈吗?
肯定会。正常是不会蓝的,一般是经常大油门(跑高速,低档高速)烧出来的,不过蓝了离生锈不远了。
生锈是管道内外一样生的,处理了外面里面还是在生锈,处理不当时也可能把管道搞穿了,所以最好是不要去处理它。
反正排气管生锈不影响车的美观,等排气管生锈穿孔了换一条新的就好了。
摩托车尾气刺鼻难闻怎么回事?
摩托车尾气发臭主要原因:因为燃烧不干净或燃油杂质过多造成的,动力的大小取决于燃油的辛烷值,高了动力大且有耐力,低了爆发力好,耐力不好,现在的机动车都是高精密的,要求的是高标号的燃油,杂质多了就会工作不好,你可以尝试使用高标号的燃油,还有如果你加的机油过多,机油通过活塞环与缸桶的间隙渗透到燃烧室内,这种情况也可以造成尾气有异味,总之还是燃油的纯净度造成的。
摩托车排气口径不一样怎么办?
摩托车排气口径不一样情况如下,
排气管是摩托车上非常重要的零件,单不说现在对环保的要求会涉及到排气管的功能,就是最基本的设计,排气的口径如果人为减小,会导致废气排放不畅,会造成发动机功率不足,积碳严重等。
如果按你说的去改也不是不可能,估计你只能在四十迈以下跑,超过这个速度,你的排气口就有点堵了,会增加背压。如果你己经改了,你就算一下通径吧,所有小孔的面积加起来大于等于原排气孔面积,就差不多了,当然,实际上阻力还是大的。
新摩托车尾气刺鼻?
1.正常表现,不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下,都会有一种比较刺鼻的味道,所以车辆刚开始启动时如果感觉到这种变化,不用去管它听之任之就好。
2.燃烧不充分,除了正常表现以外这种现象和摩托车燃烧状态不佳有直接关系,如果能闻到比较刺鼻的气油味,基本上就是燃烧不充分所造成的。
摩托车燃烧不充分的原因有很多,但主要和供油系统有直接关系,通常情况下检查空气滤清器,清洗供油系统这种故障基本上都会消失。
3.发动机烧机油,如果这种刺鼻的气味不是汽油味,而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所造成的。
摩托车的烧机油主要和缸体的密封性能下降有直接关系,造成摩托车缸体密封性能下降的主要原因有正常磨损,缸体被拉,解决这种故障的办法就是更换相应的配套零件。