减震器的减震频率工作原理
求电动车减震器的介绍及原理分析？
求电动车减震器的介绍及原理分析？
介绍：
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。
原理分析：
液压式减震器是目前使用最为普遍的减震器，液压阻尼式后减震器液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封锁的，而阀门上留有小孔。当后轮碰到突出的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部门油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面临车辆的冲击负荷。而当车轮越过突出地面往着落时，缸筒也会随着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。伸缩管式前液力减震器伸缩式前同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部门骨架支撑作用，又起到减震器的作用。
洗衣机减震器的原理是什么？
洗衣机减震是由于与外壳和门盖防水填充物等连接在一起，因此，减震器的每一震动都将震波通过填充物传递到外壳箱体上，使整个机身产生共振而引起不同程度的颤动。
滚筒洗衣机的减震器如何减震。就是那2根拉出来使用的减震器，里面既无弹簧，也无液压，凭什么能减震？
这个减震和斯太尔自卸车的驾驶室减震是一个鸟样的，都是拉出来使用的，可是我的洗衣机上面的2根减震貌似不用很大力气就能拉出来，甚至没有一点阻尼作用了，全凭上面2根吊簧支撑着，悲剧了。
减震器减震效率如何计算？
弹簧减震器减振效率计算：
1. 计算设备干扰频率：fn/60（其中n为设备每分钟转速）；
2. 计算所选减振器固有频率：f0（1/2π）*√（g/h）.（其中h为弹簧静位移，或称压缩量）。引入zf/f0；
3. 用弹簧减振器为设备减振，在声学上是主动隔振问题，根据隔振原理，力传递率η√{[1 （z/Qm）2]/[（1-z2）2 （z/Qm）2]}. 其中Qm为品质因数，QmwM/R,（w√（K/M） 为弹簧振子固有圆频率，M为振子质量，R为阻力系数），此处引入阻尼比DR/2√（KM），可得Qm1/2D，可得力传递率η√{[1 4D2z2]/[（1-z2）2 4D2z2]}. 根据隔振原理zf/f0＞√2，而D通常较小，上述传递率公式可近似为η1/（z2-1） 得到传递率，便可根据 隔振率1-传递率，得到隔振率。