新车磨合期动力不足是什么原因
磨合期油耗高的原因？
磨合期油耗高的原因？
由于新车的配件给予的摩擦力比较大，而没有得到润滑油的长期滋润。因此在第一次行车的时候需要更大的动力才能使其车辆正常地行驶，动力的提供就会使其油耗增加。
当汽车整体的重量增加时，就会需要更大的动力，汽车油耗也会上升。
新桑塔纳自动挡动力不足油耗高？
新车出了磨合，理论上油耗会降低，实际油耗会升高，这点我们车友的体会是一样的。
动力下降要么空滤堵了，要么发动机有积碳，也有可能是节气门的事。
你说的太笼统，建议你加97号的油先跑跑试试。新桑塔纳的发动机压缩比为10.5，按标准压缩比大于10的发动机要用97的油。如若加93的油会产生爆震，表现为发动机声音过大。但是出于经济性考虑，一般都给车加了爆震传感器，并修改了点火提前角，一避免爆震，这样93的油也能勉强用。
你先加97的油试试。
为什么货车磨合期越跑越有力？
磨合期内，随着车辆行驶里程的增加，发动机各机件的配合间隙达到最佳状态，所以会感觉到动力的提升。
在车辆设计、生产、加工制造中，考虑到车辆寿命和材质的强度、刚度以及应力作用，机械部件的安装、连接存在着“过盈配合”，会造成两者之间的配合间隙出现一定的误差，整车下线时达不到最佳状态。随着新车行驶里程的增加，各机件间经过高速运转，摩擦，达到最佳的配合间隙，此时车辆的性能是最好的。在车辆使用后期，也会因为机件间的配合间隙过大导致整车动力性能下降，从而进行对动力系统的修理。
个人认为，各大品牌的车辆首保免费是为整车制造装配时的配合间隙买单，首保更换发动机的废机油里有不少金属磨削物，当然都是很小很小的存在。
有的品牌车辆在发动机油底壳放油螺丝内置强磁铁对机油里的铁削物进行净化。有的车主通过在油底壳或是机油滤外壳上贴一圈磁铁，来吸附这些金属渣子和循环污物，提升机油性能，保障发动机良好的润滑效果，也是无可厚非的。