日本最值得购买的国货
有人说会有很多人愿意去购买一些日本从我国进口的烟酒，为什么呢？
有人说会有很多人愿意去购买一些日本从我国进口的烟酒，为什么呢？
谢邀，在国外买国产品牌的烟酒的确便宜但是是有限量的，并不是你想买多少就能买多少，也不一定要到日本去买，任何一个国家的机场都有免税店，免税店卖的就是没有税收的产品。
谢邀
近年来，中国兴起旅游热潮，在有条件的城镇男女老幼齐出动，国内游，国外游纷至沓来，而且私人旅游方兴未艾，成为一种时尚。
大家凑到一起谈论的多是我去过那，她去过那，有人去过新，马，泰，东盟，有人去过韩，日，美，欧洲，攀比之风盛行，旅游大军逐渐扩大。
个别人形成了旅游隐，在家闲着难受，旅游心情舒畅，旅游成为部分人治病的良方。有些民众为显示自己去的地方多，在旅游地买些土特产回家，与亲朋女友共享，买些纪念品以显示自己的旅游的广泛性。
近几年，也闹出我国女游客狂扫韩国化装品。去韩国整容热。中国大妈狂扫日本电子马桶盖，抢购换了包装中国岩盐热，震惊日韩朝野。
日本的不法商贩看到了商机，将中国杭州生产的电子马桶盖运往日本换上包装，变成几千元的日本科技产品。将三元一斤的中国岩盐，加工包装变成日本“科技产品，出售上万元人民币。
我国个别企业为大力宣传，某种商品打开国际销路“占领国际市场，抬高自身商品身价以低价格出口国外赚取眼球以显知名度。
其实，游客在日本购买这些烟酒，在我国称为请客送礼的高档奢侈品，在国外确成为积压品。精明的日本商贩把这些商品卖给中国游客，不难理解游客回购这些商品感觉便宜这种现象。
高兴旅游，理性消费，不能让韩国人，日本鬼子看待中国游客钱多愚昧。
谢谢各位
看了国产海鸥又看了精工，想买国产但是评价不太好，对手表有研究的给个意见买哪个好？
我最近看国产表优惠力度很大，我就买了一块，不过还没发货，我和你一样，之前也看过精工，天梭，但是最后还是选择了海鸥。我感觉国产手表现在也应该做的很好了。因为国产的手表也一直在进步一直在创新。
日本汽车比国产车质量可靠，这是公认的事实。为什么不能尽弃前嫌购买质量更佳的产品？
对于日本汽车质量比较好，我个人是深信不疑的，我非行业人员，但其中一个行业间接与广汽丰田，广汽本田的人员联系，对这些企业的管理文化有多少了解，日本车的质量不错是有原因的，但是国内汽车赶上或超越日本汽车却不需要太长的时间，总的来说，日本汽车质量好的原因有几点：
一、日本汽车绝对不用最新的技术，日本汽车对于欧洲、美国的汽车技术不断吸收，同时也大量研发新技术，但不成熟的技术绝对不用，例如涡轮增压技术，欧洲汽车已经大量使用小排量涡轮增压技术，但丰田汽车在2016款的汉兰达、皇冠才开始使用涡轮增压，并非丰田不具有这些技术，涡轮增压技术在上世纪70年代已经大量使用，丰田汽车早就掌握这些技术，它之所以不使用是因为自然吸气技术更加成熟，成本更低，故障率更少，等涡轮增压技术引起的问题完全消化之后，丰田汽车才推出涡轮增压的汽车，保持了丰田汽车不犯错误的风格，丰田汽车坚信汽车领域里的中庸之道——不是最好的汽车，但绝对不让客户后悔。而丰田汽车是日本汽车的代表，它也影响日本汽车的基因。
二、工匠精神，日本人几乎是世界上最追求工匠精神与完美主义的人群，他们对质量的要求已经到了吹毛求疵的地步，他们不属于很具有创新思维，但他们对细节的研究几乎都是偏执狂，这使日本的工艺品质量很容易就达到一流的水平，所以他们只会做好东西，根本不会做差的东西(骨子里的习惯)，日本汽车依然保留了日本工业水平的精神；当然，你让日本人搞设计，搞创新就难啦，除非生活在国外的日本人。
三、稳定的供应链管理，一家企业想成为日本汽车公司的供应商是非常非常困难的事，他们会利用一切吹毛求疵的习惯对供应商进行调研，把每一个细节算得非常仔细，只有真正认真做事的企业才能够成为日本汽车主机厂的供应商；不过，一旦成为供应商之后就会变得非常稳定，这些供应商可以获得十年甚至数十年稳定的生意，这些企业也可以全心全意投入研发更好，更稳定的产品，而这些产品也给予日本汽车更稳定的产品质量。
可以这样说，日本汽车质量好总得来说就三点,1,使用稳定的技术;2,在稳定的技术基础上往死里磕，不求最先进的技术，追求最稳定技术，不断提高品控率；3,与上下游供应商结成联盟，同生共死，提高产品的品控率。
为什么说中国汽车追赶上日本汽车并不难呢？同样也是三点理由，第一，汽车技术100多年的发展，真正的技术进步已经到天花板了，特别是燃油汽车技术，这些技术掌握在大部分的汽车厂商里，包括国内的厂商，日本汽车掌握的密码并不多；第二，日本汽车技术稳定的天花板的技术工人，然而随着工业4.0的影响下，普通的产业工人也可以生产出一流的产品，日本产业工人的优势消失殆尽；第三，随着国内科技的投入，特别是新材料、新能源上研发，国内汽车行业不断更新换代，加上中国企业在市场营销与成本控制上的传统优势，中国汽车厂商将最终出现弯道超车，未来中国汽车的最大对手不是日本汽车，而是同样具有创新思维的美国汽车。