行驶中挂完挡可以慢慢松离合吗 再挂两档,离合器应该立马松开还是缓缓抬起?我是新手学车?

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行驶中挂完挡可以慢慢松离合吗

再挂两档,离合器应该立马松开还是缓缓抬起?我是新手学车?

再挂两档,离合器应该立马松开还是缓缓抬起?我是新手学车?

在任何情况下都是缓慢抬起,一下子抬起离合器车子容易熄火,挂了一档在车子跑一小段距离之后立马把离合器踩死挂二档然后缓慢抬起离合器加油门,感觉车子加上速度之后同样的动作在挂三档,挂档的时候必须一步一步来,减档的时候可以跨越减档,一档用于起步,二档用于爬坡或者近距离缓慢行驶使用,三档四档适合在40码以上跑,五档是在超过50-60码时候用,跑路的时候你就看码数表嘛,如果低于40码你就减档,不过新手最好用三档四档跑路,速度不要太快,我就是速度快80被师傅吼到了,祝你成功!

我每次换挡离合松的非常慢,我想知道大家松个离合要几秒时间?换挡技巧?

转速很高,3000转左右换挡离合器基本上瞬间就松开了,从2-3 3-4 换挡的时候。
先踩油门,然后再松离合器,非要分个前后顺序的话。大体上是同步进行的。也可以说先松离合器到半联动然后给油,接着在松离合器 如果你把离合器完全松开在给油的话,那么就慢半拍,转速很高的时候会产生挫车,转速很低的时候倒是可以这样操作,比如1档1500转的时候就挂2档,慢慢松开离合器,接着给油。转速越低换挡,离合器就越需要慢松,高转速下离合器就快成弹的了,快踩快回,回的瞬间就地板油。。可以看看土屋圭市、塞纳换挡。1档最好起步用一下就行,1档加速效率太低了,费油,从2档开始高转速换挡。老师傅要是说车一动就换2档这我不反对,但是要是从2档开始还是低转速换挡我就不依了。

拉起手刹挂一挡起步不熄火?

一档起步老熄火,这主要是因为油门和离合掌握的不好,相信不少新手被这个问题困扰。对于手动挡汽车而言,离合松太快、忘记拉手刹是熄火最为常见的原因。
因为离合器本身上是个易损件,每辆车的磨损程度都不一样,所以半联动的起点也就不一样。离合磨损得越厉害,离合就要抬得越高,否则就达不到半联动状态。
很多人就是因为这样,上到新车或别的汽车在起步的时候,把离合一下子抬得很高,特别是开惯教练车的新手。离合抬太快会导致发动机动力接入不顺畅,那么汽车就会熄火。
忘放手刹也会导致熄火
很多新手经常会在挂挡之后就开始松离合起步,往往忘记手刹的存在,倘若此时手刹未放,离合继续往上抬,汽车也是会熄火的,这一点要记好了。
起步绝不熄火的诀窍
1、上车调整座椅,系好安全带后,踩离合、踩刹车,空挡点火;
2、汽车启动后,挂1挡,松手刹;
3、慢抬离合直至车身抖动,此时缓慢松开刹车汽车就会开始向前行驶;
4、汽车开始行驶后,再慢慢将离合松完即可。
半坡起步不熄火诀窍
半坡起步方法和前面也是同理,只是要等车身抖动得明显一点再松刹车。值得注意的是很多人担心坡道起步会后溜,所以将放手刹的时间延后,实质上刹车只要在离合达到半联动起点前踩得稳,汽车就不会往后溜。千万不要等离合达到半联动起点再快速松手刹,一旦你忘记松手刹,那么汽车熄火就是板上钉钉的了