前挡风玻璃黑点去除小窍门
前风挡后视镜后面的点点是什么？
前风挡后视镜后面的点点是什么？
一种类似陶瓷结构的玻璃。根据汽车玻璃生产厂家，英国皮尔金顿他来解释，他说这种黑边黑点，其实是用了一种陶瓷烧结技术，它是一种类似陶瓷结构的玻璃。简单的说就是把有色釉烧到玻璃上，而不是印刷在玻璃上，所以你看这个黑的有时候有些朋友觉得难受，你扣不下来的，它是融为一体的。
车玻璃上有烟花的黑点怎么去除？
这样的黑点处级，可以像冻冰后的处理办法相同，找个塑料片，贴着玻璃使劲刮一般都可以去掉！
汽车前玻璃上的黑点怎么做的？
所谓的小黑点和黑边，实际上是用了一种陶瓷烧结技术，是一种类似陶瓷结构的玻璃。简而言之，就是把有色釉烧到玻璃上，而不是印刷在玻璃上的。
1、小黑点让玻璃受热均匀，防止炸裂
当太阳光照在玻璃上时，慢慢地玻璃表面的温度也是会上升的，这时候如果受热不均匀，会有可能导致玻璃炸裂。但是这个小黑点能快速地地吸收热量，然后把热量储存在大小不同的黑点里，再然后把热量均匀地传递给玻璃中间。
其实如果朋友们仔细看就会发现，越靠汽车玻璃边缘的小黑点越大，越靠中心的点越小，这是一种过渡，能够缓冲热胀冷缩带来的应力，改变热量传递的速度，使车玻璃受热慢慢变得均匀，从而将玻璃炸裂的风险降到最低，几乎为零。因此，这就可以让前挡玻璃变得更耐用一些。
2、小黑点能保护驾驶员的眼睛
有些车子小黑点的位置及面积不是随意设计的，它的面积和位置都是经过玻璃制造厂商精确计算和设计过的
这些小黑点尽量不阻挡我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光直射眼球的角度，降低强光对我们眼睛晶状体和视网膜的伤害，从而保护眼睛，有助于缓解驾驶疲劳。
汽车玻璃四周的黑点是什么作用？
如果你问的是内后视镜后方，也就是挡风玻璃上方的黑点，我了解的有以下用处：
1）首先是物理上的原因。阳光暴晒下，玻璃四周会随车体也就是玻璃金属边框温度升高而升温膨胀，玻璃中部温度上升相对较慢，温差导致挡风玻璃中心和四周膨胀程度不同可能导致损坏。由于车顶受阳光直射温度最高，在挡风玻璃顶部的小黑圆点从上方边缘位置向下方逐渐变稀疏，作为一个过滤减小和分散将受热不均的膨胀不均，来保证车玻璃不会胀裂。
2）当然也可以用于遮挡太阳光，驾驶员朝着阳光开车时，向上看内部后视镜的时候不会晃眼睛。
3）这个黑点区域一般也是汽车制造商预留的“信息窗”。由于车身基本为金属，很多挡风玻璃也有金属镀层，无法使感应信号（例如ETC电子收费装置）通过。这个黑点区域则是空出的，就像开了一个小小的窗户，好让感应信号通过。因此如果前挡贴防爆膜（内含金属层），这个区域也要空出。这一点可以在多个ETC收费装置的说明中证实，因为都要求贴到挡风玻璃内测的黑点预留区域，我自己用的ETC说明中就有写。
网上还流传着一种说法，说这些黑点是让电子抓拍的相机用于对焦的，是交通强制要求。个人认为应该是谣传，抓拍装置位置和焦距都是基本固定的，应该不需要对焦；就算需要，也犯不上用这些小点来“对焦”。。。