汽车喷漆流挂还能补救吗
油漆喷涂出现流挂是哪些原因造成的？
油漆喷涂出现流挂是哪些原因造成的？
油漆喷涂喷出现流挂，有时是油漆稀释太稀 ，有时候是喷漆气泵内有水 ，还有时是喷漆距离不对 ，喷漆必须由油工来喷 ，因为油工才能随时掌握喷漆的距离 ，这样才能喷漆 不再流挂。
汽车喷漆清漆流挂怎么解决？
汽车的油漆流挂如何处理
1.
正确选择溶剂,降低慢溶剂含量,注意溶剂的溶解能力和挥发速度,还可以通过与含慢溶剂少的新涂料掺和使用来补救流挂缺陷。
2.
体改喷涂操作的熟练程度,喷涂均匀,一次不宜喷涂过厚。在喷涂时施工参数可以通过增加空气压力、增加喷枪和工件的距离、增加二层涂层间的闪蒸时间、降低涂料流动速度、用较小的喷嘴、提高旋杯速度、提高涂料雾化程度、降低涂料漆雾雾滴的大小等方法来控制。
3.
严格控制涂料的施工粘度加强换气,施工现场的环境温度保持在15℃
钣金喷漆，喷清漆气压调小了喷出来容易流挂吗？
你在4S店里吗？
我是在一个普通的汽修厂，烤漆房有点老，所以加温几乎没用过，特别是冬天的时候，喷漆很容易流挂。
我以前也经常那样，可我发现喷漆的时候只要枪调好了，走稳了，就不会了，你可以调好清漆后用手感觉一下气体的流向，就是如果你气压调大了，这时扇面中间有点虚，漆都会雾到两边，气压调好后，如果你害怕流挂的心理而吧漆调的稠了，就更容易流挂了，因为喷出的漆膜会厚，如果加温很好的话还好点，但喷出来亮度不够，还有很大的橘子皮，要吧清漆跳的稍微稀点，就是你用调漆尺子搅拌漆的时候拿出尺子时候溜的很快，一滴滴的流，而不是那样流下一条细线，也不能太稀了，都准备好以后，开始喷漆的时候第一遍要快走，你的目的不是吧漆喷出亮度，而是要让清漆和面漆结合就好，喷完后你会看到会有多多少少一点下漆雾留下疙瘩，有的地方亮点，有的地方粗糙点，这样喷第一遍后，等几分钟，你用手背摸下隐蔽的地方看是不是还很黏，如果稍微有点黏，感觉已经半凝固了，就喷第二遍，这第二遍一定要走实。
走稳，不能乱，因为你要吧上次有漆雾的地方都盖住，喷出亮度，只要这样别断续，一气呵成，肯定就差不多了，这是喷比较平整的面，要是喷要重叠的地方，那就心中记着上一枪喷到哪个地方，避免过多的重叠现象，就不会流挂了，基本这两边下来就差不多了，由于本人用的喷枪雾化不太好，漆也不好，喷次数多了而就感觉不透亮了，特别是有的车线条会变的和粗，最严重的是时间久了容易分层，祝兄弟好运，本人也是喷漆工，有机会好好讨论一下，个人经验，希望对你有一点帮助！！