发动机加润滑油的正确方法
摩托车发动机加机油的加油口在哪里？
摩托车发动机加机油的加油口在哪里？
国产车125CC一般在发动机右侧，机体上有个塑料的旋钮，拧开就能加机油了，但是加机油之前应该先把旧机油放干净，在发动机底下有个六棱螺母，有扳手拧下来把废油放掉，然后拧好再加新油。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
润滑系统的油路流向是怎样的？
发动机润滑系统油路是经机油泵通过发动机箱体油道流向曲轴、又通过曲轴流向连杆、活塞车上杆子又流向活塞、活塞又喷溅在缸套内壁，其它还有流向正时齿喷淋嘴，有流向气门突轮轴瓦，还有流向缸盖气门挺杆的，早期发动机正有流向柴油大泵的。
润滑系一般采用哪三种润滑方式？
1、压力润滑： 发动机的润滑油通过机油泵产生一定压力后，经过油道输送到各摩擦表面上进行润滑的。这种润滑方式叫做压力润滑。
2、飞溅润滑： 利用曲轴和连杆运动时将润滑油飞溅和喷溅起来，形成油滴和油雾，润滑没有油道的零部件表面，这种润滑方式叫做飞溅润滑。
3、复合式润滑： 发动机的两种润滑方式兼有的润滑方式，叫复合式润滑。
怎么配置二冲程发动机润滑油？
二冲程摩托车一般是带有机油泵的，有专加机油的机油箱。若没有专加机油的油箱或机油泵损坏了，也可以自己配制带机油的燃油（将机油直接加在燃油箱中）常见的：标准配比是50比1，也就是50升汽油兑一升二冲程机油，不过这样不容易兑，因为太多了，你可以每加5升汽油就兑100毫升二冲程机油。
建设你带一个止咳糖浆的瓶子，那个刚好是100毫升的，每次加汽油就加5升，然后把准备好的机油倒进去，摇摇车再骑。
怎样加注冷冻润滑油？
压缩机冷冻油的加注方法主要有3种：一是直接加注，二是从高压侧加注，三是从低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。
如从压缩机直接加注，应先进行回油操作，即在怠速时开动压缩机，控制系统处于最冷和高风机速度下工作20～30min，使机油返回压缩机，然后熄火，放掉制冷剂，从车上拆下压缩机，倒掉旧油，直接加注或补充新油。
从高压侧加入，抽真空到98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；把高压侧软管从压力表头端卸下，插入冷冻油中；打开检修阀，冷冻油即被吸入系统，吸油快完时立即关闭检修阀，以免吸入空气；然后将高压软管装回表头上，打开高压侧手动阀，继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。
从低压侧加入，不需检修阀，抽真空到98kPa后，将低压侧手动阀关闭，真空泵继续抽真空；保持高压侧手动阀开启状态，把低压侧软管从压力表头端卸下，插入冷冻油中，吸取冷冻油，吸毕将软管装回原位；打开低压侧手动阀，继续抽真空，抽毕即可进行加氟作业。注意，冷冻油过多制冷不良，过少压缩机易坏，一定要按该车辆规定数量加注。