宝马x1车内空调正确使用方法
18款宝马x1空调一边冷一边热？
18款宝马x1空调一边冷一边热？
18款宝马x1系空调一边冷一边热的原因和解决方法
一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。另外如果是双区空调，因为主驾驶，副驾驶都需要调节温度，如果一边低了，一边高了，也可能造成一边热一边冷。
选择合适的空调温度，是汽车空调保养的首要步骤。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃
宝马x1暖风开关是哪个？
.宝马x1暖风开关是点击车辆空开关上的OFF按钮，打开车辆空开关，打开空开关；点击空调按钮，关闭车辆冷却；转动X1温度调节旋钮，打开车辆暖风。宝马x1的制造商是华晨宝马，这是一款搭载涡轮增压进气口和1.5TL3发动机的紧凑型SUV。
2014款宝马x1内外循环怎么用？
宝马X1内外循环使用方法是：在空调面板上有内外循环调节的按钮，按钮刻有大写字母A和M，当A灯亮起的时候说明为自动模式，当M灯亮起时，说明为强制内循环，当车内缺少氧气以及充满污浊空气时，系统会自动打开外循环，当车内空气得到改善后系统会自动切回内循环。
宝马x1用什么模式行驶比较好？
答：宝马x1行驶模式有以下5种
1、最省油的模式:EcoPro MAXeDrive D挡
这驾驶模式是最省油的模式，因为MAXeDrive模式使用纯电，同时EcoPro会在一定程度上限制空调和座椅加热的使用功率，也在一定程度上限制车速。当达到极限时，它会在仪表盘上提醒你，如果不小心碰到了S挡，它还会提醒你切换回D挡，所以是最省油的。
2.最运动的模式:运动 自动驾驶 S挡
这是宝马x1新能源驾驶模式最激进的一点。运动模式可以明显感觉到方向盘越来越重，而自动驾驶模式则可以合理分配电机和发动机的功率，加速能力完全被1.5T车型滥用，也完全没有必要轻度滥用2.0T车型。
3.女子运动模式:舒适 自动驾驶 S档
女人讲究易控，所以要开灯，但要有充沛的动力。这种模式非常适合。女司机超车没有问题，也没有转向困难的烦恼。
4.自动自充电模式:EcoPro SAVEBATTERY S挡
车没电不想充电或者附近没有充电桩怎么办？然后让发动机通过烧油给电机充电。在这种组合模式下，在基本城区运行可以保证30kw-40kw左右的电量充电。跑了20多公里，电量可以从4%充到50%，充电效果还是不错的。
5、节油省电模式:EcoPro AutoDrive D档
如果只是市区走走停停，纯电动和纯油其实都不太好。建议使用此模式。在市区走走停停的情况下，甚至可以达到2L/100公里的油耗，发动机和电机的切换极其流畅，会根据脚踏板的深度自动切换。