车辆过期未年检有什么后果
车辆不年审，违章不处理，最后会怎样？
车辆不年审，违章不处理，最后会怎样？
车辆不年审，违章不处理，最后会怎样？其实这个问题是很多车主都想知道的，因为有一些年份比较久远的老旧车，当车主发现年审很难通过的时候，也就自动放弃参加年审；同时当车辆违章累积的越来越多的时候，如果处理的话还需要扣分罚款，于是也就不处理了！如果继续使用这辆没有年审的车，那么被交警拦下那就将面临扣车、罚款、扣分的处罚；如果这辆车你不再使用，现阶段并不会对你造成什么影响，一旦车辆连续三个检验周期逾期年审，那么将来你的驾驶证相关业务就会受到限制！
汽车不年审与违章不处理存在着直接关联，如果你的汽车去年审，那就必须先处理车辆违章，否则即使检验通过也不会核发年检合格标志。对于可以正常通过年审的车辆来说，为了能顺利通过年审，拿到年检合格标志，都会在年审之前去处理违章。但对于不能通过年审的车辆来说，那么就会面临选择的问题，要不处理违章正常报废进行注销，要不就干脆不处理违章也不进行正常报废！
我们先看下车辆报废与车辆年审之间的关联！虽然我国取消了非运营私家车强制报废年限规定，改为60万公里行驶里程作为强制报废的标准。但在车辆年检方面对于使用15年以上的车辆来说就更为严格，只要在一个检验周期安全检验不合格、环保检验不合格或者连续三个检验周期脱审，那么同样是达到强制报废的标准！
当车辆达到了强制报废标准，车管所显然车辆信息为强制注销状态，强制注销状态并不是代表车辆被车管所注销了车辆档案，只是代表该车辆达到了报废标准而已。很多车主并不知道强制注销的真正含义，因为车辆档案已经注销，也就不再按照正规报废注销流程操作，因此为后续车管业务受到了限制埋下隐患！
不参加年审的车辆如果还没有连续三次逾期年审，那么就还不算达到强制报废标准。假如你开到期没有年审的车辆上路行驶，被交警抓住，那你的车辆和行驶证都将被扣押。再针对车辆逾期年审做出罚款200元，扣三分的处罚！
但是如果车辆达到了连续三个检验周期都没有年审，那你继续行驶的话，被交警抓住了，那么除了车辆会被收缴进行强制报废外，还会直接吊销你的驾驶证！
很多车主也明白不能开没年审的车辆上路行驶，于是就停在停车场不动。这样对驾驶证现阶段并不会产生影响，但如果车辆继续不年审，达到了连续三次脱审，那么就达到了强制报废标准！这时如果你的车管业务就慢慢会受到影响，因为报废车一直在车管所档案留存，就挂在你名下并没有正常注销，这些影响都直接关系到你的驾驶生活！
首先你如果买了新车，你将办理不了上牌业务。其次你如果买了二手车，你将办理不了过户业务。最后你驾驶证到期，你办理不了驾驶证换领业务。
我们再了解一下车辆年审与车辆违章之间的关联！很多车主不需要去正常报废处理的原因也很简单，就是回收价太低所导致。有的车辆累积了比较多的违章，即使回收价提高了，可能还没有违章处理缴纳的处罚成本高，于是有的车主就拖着违章不去处理！
车辆违章如果不处理的话，只要你不把没有年审的车辆开上路行驶，那对你现在的驾驶生活也不会造成影响。因为车辆的违法记录只跟车辆有关，所以只要违章车辆没有继续上路，作为车辆驾驶员来说暂时不用担心违章的影响。
但是在前面说过不年审的车辆，连续三个检验周期逾期年审就必须强制报废，强制报废前还是需要处理违章。即使你把车辆自行处理掉，以其他方式找车管所进行注销，同样也需要处理违章。并且如果你车辆的违章是现场单的话，除了罚款逾期缴纳会产生滞纳金外，对驾驶证也会造成直接的影响！
如果你是被交警现场抓到的车辆违章，也就是开出来现场单。如果你超过15天缴纳罚款，将在15天以后产生滞纳金。每天产生的滞纳金按照罚款金额3收取，直至你缴清罚款为止，但滞纳金达到了罚款金额就不再收取。现场单不在规定时间内进行处理，除了会产生滞纳金，还因为现场违章已经记录在你的驾驶证名下，所以你驾驶证如果需要换领、补证以及转证都不能成功办理。如果车辆有三次以上违章没有处理，那么被交警查到，那么就会扣驾驶证、行驶证，甚至扣车。假如这辆车刚好又没有年审，那么肯定就直接扣车了。
所以我国现行的交通法规来看，如果你的车辆违章不进行处理，肯定会对自己的驾驶生活带来很多隐患，而且到了最后还是需要处理违章。因此如果车辆有违章，即使你不打算年审，不打算继续开，那也应该及时去处理违章！
最后总结：如果车辆因为车况不能通过年审或者其他原因不想进行年审，那么最好是进行正常报废处理，否则就不能正常注销。当你名下有辆报废车没有处理的情况下，你的驾驶证业务、新车上牌、二手车过户等交管业务必然会受到影响。即使你没有进行正常报废处理，那也应该及时把车辆违章处理完毕，否则最终还是需要自己处理，同时还会产生较高滞纳金！
另外还需要特别注意的就是：没有年审的车辆不能上路行驶，否则就会带来更大的影响，现在大数据时代，如果上路行驶很容易就被交警当场抓住！
开未年检车辆怎么处罚？
按交法规定，驾驶未年检的车辆属驾驶不符合技术标准的车，上路行驶被查会受到处罚的。
车辆年审有规定，不管是2年一次的年检标志，还是上线检测，都是按行驶证登记日期前90日可以进行。超过登记日期就属脱审状态，而脱审车辆是不允许上路行驶的。
车辆年审对于车辆用途来说，要求是不一样的。私家车7座（不含7座）以下车辆6年免上线检测，6年内每两年要申领一次年检标志。6年后一年一上线检测。15年后一年两检。
但营运车辆不一样，如货车，客车，5年内一年一上线检测，5年后一年两检。15年，8年强制报废。而校车一年两次上线。
（上图车辆一年一检，每年元月13日前年审即可）
那么对于脱审车辆如何处理呢？
驾驶脱审车辆上路，先看有没有交强险。如果没交强险会扣留车辆。一般车辆交强制与年审是同步的，所以要注意。
如果有交强险，会扣3分，罚200元。
如果脱审三个周期，该车要强制报废，如果再上路行驶，就会罚2000元，吊销驾照。
脱审车辆三周期以内可以补检，过了三周期就不能补检了。
分享一下本人亲身经历：
去年9月份，本人一台车年审。当月去审时，电脑显示外地高速有违章审不了。当时没时间去处理，到第二月去处理时，一下高速就被警察叔叔敬礼：警务通显示你车已脱审，请出示证件接受检查。
本人一再解释是来处理违章的。交警说为什么不提前处理？先检查交强险后，扣3分，罚200。他还说：如果没交强险可能扣车。
你们说冤吗？警察叔叔说：不冤！
所以，车辆脱审千万别上路行驶。尽快去检车。特别是长途行驶被查就麻烦了，如果交强险过期，车辆被扣。如果有交强险还好点，只扣3分，罚200。但是，如果脱审三周期的车上路，对不起，处罚更重。
个人观点，仅供参考！