发动机消除积碳妙招有哪些
如何清除汽车进气歧管里的积碳？
如何清除汽车进气歧管里的积碳？
进气歧管积碳的形成
由于发动机各个气缸活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些气缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气歧管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道，进气压力传感器及真空管回路，使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，从而造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。如果发现汽车出现怠速低而且怠速发抖，踩下油门时发卡，说明发动机进气管已经积碳很严重了。
另一方面，曲轴箱通风回路中的废油气，一部分通过进气歧管进入燃烧室烧掉，另一部分也在进气歧管中沉积下来。吸附在进气道内的软积碳和废油气将会不断氧化，逐步硬化、结晶，形成难于溶解和除掉的积碳。
因此，建议有条件的车友，定期清理进气道积碳，也就是在积碳还未完全氧化，结晶前，用化学溶剂清除。
如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭？
清除摩托车发动机汽缸内的积炭方法
1、拆掉火花塞，用布团插木棍子把排气管堵上(别插太紧)。
2、从火花塞孔往气缸里喷化油器积碳清洗剂，可多喷一些。
3、拧上火花塞，通电，点火或者把车踩着，开始轰油门，2-3分钟即可，这时排气筒上的布团应该已经被废气顶开了，
汽车里的积碳太多怎么办？
应该是发动机碳吧，到修车店清理呗。
柴油机排出大量积碳怎么办？
再好的柴油也不可能做到百分百燃烧,都会或多或少生成沉积物积碳。积碳百害无一利,有积碳就需要清除这些积碳。在百度上搜：进口原液柴油发动机除积碳剂，市场有很多可以直接加到柴油油箱里面的积碳清除剂，比如：美国进口的柴油积碳清除剂T-3595，添加到油箱后，随着柴油进入气嘴，缸体中，清除积碳效果都非常好。烧一箱柴油后，用内窥镜看效果，就很清楚了。不要使用稀释过的产品，用原液的效果是最好的。