刹车分泵怎么调松紧
摩托车刹车泵调节方法？
摩托车刹车泵调节方法？
摩托车碟刹调松紧的方法：用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。
摩托车碟刹系统的维护保养重点：
一、检查制动液是否泄漏，若泄漏，先擦净泄漏的地方，看看渗漏是否严重，这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
二、检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，影响制动效果和制动系统寿命。
三、检查制动液，液面如果低于最低线，要补充适量的相同规格的制动液至上刻线；颜色如果发生变色或者混浊，说明制动液已经老化需要更换。
四、检查碟刹片，当磨损至标记线时，应成对更换。
刹车放油螺丝拧多紧？
刹车放油螺丝一般都是在车辆的四个刹车分泵上大多都是8个或者10个的放油螺丝，这种螺丝的强度不需要多大而且为空心螺丝所以在车辆更换刹车油或者排气时都需要松紧该螺丝，在紧固刹车放油螺丝时只要顺时针拧紧时再稍微复紧一下就好！如果用大力的话会滑丝或者断裂
碟刹刹车泵太紧怎么调？
电动车碟刹太紧了怎么调松:
1、找到刹把上的碟刹油盒，盒盖打开，找到下泵上的放气螺栓，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
2、如果这样无效，仍然很紧，就再松一下放气螺栓，并放出一点油，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
上述方法需要不间断的加碟刹油，另外油盒里的透气孔堵塞，会导致刹车手柄不回位或回弹不到位，那么可以用牙签或其他稍细的木条，通一下油盒里的透气孔。碟刹刚维修完又很快没有了压力，放一下空气才能恢复正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。
如果上述方法无法调节碟刹松紧度，建议去维修店修理，可能是其他零部件出现故障，导致碟刹过紧。正常情况下刹车油不好，夏季气温高，里面刹车油膨胀导致的车轮抱死，另外也可能是刹把油盒里有个透气孔，不能排气的话就会把下泵活塞顶死，导致车轮抱死，可以通过拧松螺丝，放油来解决车轮抱死现象。