磨合期车速慢好不好
电动车新轮胎摩擦会降慢车速吗？
电动车新轮胎摩擦会降慢车速吗？
电动车新轮胎行驶时是不会降慢车速的，新旧轮胎不会对车速有任何的影响。
只是为了延长轮胎使用寿命，合理保护减震器以及刹车控制系统，使车辆状态保持最好最优。
建议您在换装新胎后，在初期磨合期3000公里内，行驶速度不超过60公里/小时，以使轮胎与车辆更好磨合。
新车开的慢影响以后提速吗？
新汽车刚买来的时候一定要充分磨合，如果一直低速行车，车的零部件得不到充分磨合会影响汽车的整体性能，会导致汽车提速较慢，所以现在很多新车到手之后，都会到处跑跑，会上高速跑到120公里/小时，对车辆进行热身和磨合，希望我的回答可以帮助你。
新车跑高速好还是低速好？
新车速度太高了不好，太低了也不好。
你买回来新车，前2500公里到5000公里是磨合期，在这期间，最好能让车子保持匀速行驶，速度不要太快，发动机转速不要超过2000转，速度大概保持在90公里到100公里时速之间，也别太慢了，那样达不到磨合的效果，还是尽量保持匀速行驶最重要。
有人说新车磨合期不能跑高速，真的吗？
新车磨合期内不能跑高速——假的
汽车存不存在磨合期不可一概而论，因为工业制造的水平已经突飞猛进，发动机变速箱零部件的制造水平非常之高，尤其是在激光切割的技术逐渐普及之后。汽车的发动机与变速箱没有想象中的那么多金属刺，正常用车不会对两大总成造成损伤；所以主流品牌的汽车已经很少会要求车主对车型进行可以的磨合，甚至会有些品牌会在用户手册中说明不要刻意磨合以防造成积碳或其他问题。
新车需要磨合期吗？
新车需要磨合。现在的汽车工业技术已经非常成熟，制造出来已经经过很多工序，加上零配件的质量也提升了很多，所以汽车制造出来本身已经经过了磨合。但毕竟汽车的发动机变速箱等大件原来只是自己磨合，还是需要进行整体的磨合。这样可以使汽车能够更快地进入到最佳工作状态，从油耗也可以表现出来，经过磨合到位的汽车，油耗也可以降低不少。所以必要的磨合还是有必要的。
那么是不是一定要像过去一样磨合呢？现在的制造工艺更加成熟，生产出来的零配件本身的匹配度已经很高，所以并不需要像过去那么小心的磨合，只是我们在驾驶的时候稍微控制一下。也就是说磨合期期间不要大力刹车和使劲加油，还是可以获得更好的驾驶体验的。磨合其实也是让发动机的周边以及变速箱和相应的配件可以更好的进入工作状态，达到一体式的运行效果。
比如说发动机里面的齿轮，虽然在生产的时候已经高精度的打磨，但如此多的齿轮还是需要在润滑的作用下，完成更好的咬合度和摩擦，从而可以达到更好的驾驶效果。我们会发现有些车辆的发动机声音会更小更省油，有些则声音很大会有异响，其实从磨合的角度来说，后者就是没有磨合到位，或者说是在磨合期超出了限制造成的后果。
为什么新车不用刻意磨合
主要是汽车经过高速的发展，现在的工艺技术已经相当的成熟。里面的配件在生产时已经完成符合设计要求。误差更小也让汽车可以更快的进入到工作状态，所以只要平时开新车时注意速度和刹车力度，让发动机能够更好的进入到最佳的工作状态即可，没必要一定要在什么速度下行驶。可以说是现在的工艺水平决定了新车不用像过去一样磨合。
新车还是需要一定的磨合
虽然润滑油等品质已经提升很快，汽车的零配件工艺也非常成熟，但对于一堆本身是个体的零件，现在组合在一起，还是需要一定的时间才可以磨合到位的。比如说发动机里的齿轮就需要一定时间的相互咬合，才可以更加平顺，这也是为什么刚刚买回来的汽车油耗会更高，随着磨合期的深入，油耗可以慢慢降低下来的主要原因。
如何磨合可以更好的保护汽车
因为新车已经是采用原厂的润滑油，本身品质是有保证的。我们只需要注意平顺的起步，在大约一千公里以内，尽量减少急刹车和急油门的操作。汽车起步的时候也可以适当的热车，并不是说这时候就不能开走，而是让润滑油可以更好的浸润到零配件，这样可以使零配件相互运动的时候可以更好的进入到工作状态。
正确的热车操作
新车可以把车当成冬天出行即可，也就是说刚刚发动汽车后，最好等半分钟才慢慢行驶。或者有急事的时候开车先慢一些，再慢慢的把速度提升起来。坚持这样做就可以让汽车可以更好的进入到磨合状态，从而后期会发现汽车越开越顺手。
温馨提示
汽车终究也是电子设备，也有很多的配件组成，刚刚买的新车，适当的磨合期，再加上适当的热车操作，会让车更好的为我们服务。
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