宝马7系能否改装原厂座椅通风
宝马怎么通风？
宝马怎么通风？
宝马5系的座椅通风功能按钮位于中控台中间,按下即可开启通风模式。
宝马3系购买后还可以去4s店选装吗?
你们，宝马三系购买后可以去4S店选装，如果购买的三系是低配车，可以选装行李架，脚踏板，座椅通风加热，全车真皮座椅，购买时选装比购买后去汽车美容店改装要美观，质量可靠，相当于原厂原件，安全隐患少，宝马三系是一款中型SUV，质量可靠，动力充沛，安全性能高，值得购买。
车可以换别的品牌座椅吗？
从汽车研发工程的角度，建议非必需情况尽量不要换座椅。
座椅是整车中从开发复杂度上可以排在前十以内的零件，所有整车厂对待座椅都是重中之重。
座椅有什么要求？汽车座椅需要满足以下功能
1. 支持、定位乘客；
2. 为乘客带来乘坐舒适性；
3. 为乘客在座椅上的操作提供便利；
4. 保护乘客安全
原厂座椅做了哪些别人不做的事
1. 与地板的安装设计
原厂座椅与地板的安装都是设计好的，包括相关的紧固件标准，安装点的设定，以及地板横梁上对应的安装支架。
2. 舒适性的设计
厂家从人机工程学的角度会反复验证乘客的坐姿舒适性，脚部空间，这其中最重要的是设定了座椅的H点，即基准点。
3. 安全性的设计
座椅供应商通过假人反复验证来设定好的相关的安全要求，如膝部保护区域、膝盖碰撞点
座椅上还有安全气囊（侧气囊）和安全带，这些都是匹配的。
与座椅相关的国家强制法规要求有12项，包括头枕、安全带、H点、碰撞成员保护等，不知道非原厂件是不是都会做这些认证。
4. 电控的设计
电器件如电动调整、通风、加热通过整车控制域调节，这些也都是经过了一整套的匹配性验证。
5. 面料的验证
无论你原车座椅用的是布料还是皮料，或是仿皮都是在车厂的要求下，经过了一系列包括拉伸强度、撕裂强度、色牢度、耐脏污清洗性、阻燃、气味等十几项测试要求，非原厂座椅如果都要做的话，不仅要花很多钱，关键是还不一定能过。
供应商主流的座椅供应商像李尔、安道拓是不会卖座椅给第三方的，4S店的售后座椅也是厂家买来再经由4S店卖出的。所以，我相信非原厂座椅的制造及试验都是有较高风险的。即便是座椅本身不错，它和原厂车身以及电子器件包括软件的匹配兼容是无法做到十全十美的。
建议因为在网上看到过像埃尔法和GL8改装头等舱座椅的视频，改的人也比较多，对这种改装我没有经验，不好去发表意见。
但前排的主驾和副驾两个座椅，是坚决不建议换的， 这与安全性关联太高了。