高速120公里刹车失灵怎么办 高速路上时速120公里，发动机突然熄火，刹车方向失灵该如何处理应对？

高速120公里刹车失灵怎么办

高速路上时速120公里，发动机突然熄火，刹车方向失灵该如何处理应对？

高速路上时速120公里，发动机突然熄火，刹车方向失灵该如何处理应对？

此标题有疑问！时速120Km，发动机突然熄火，既无方向又无制动，怎么处理？一、时速120Km怎么产生的？不就是发动机带动的还会是台风吹跑的？既便是发动机突然熄火只要是发动机没有抱死的机械故障，发动机在整车惯性作用下同样运转作负功等同于发动机制动，真空助力系统照样工作，何来无制动？至于转向助力是液压助力的同样不受影响，因助力泵在发动机带动下还是正常工作的。对于电动助力转向除非全车断电才不起作用，但方向机构变沉了，转动费力罢了，谈不上无方向。二、怎样处理？打开双闪告警灯、观察后面车辆动态，争取在安全的情况下尽量尽快地驶入应急车道。如果连这点起码的机械常识都不具备，那最好别上高速，既便是上了高速，规规矩矩走后头，别上超车道。
更证一点，望谅解！标题这种情况对于自动挡变速器的传动系统会导致这种情况发生。因对这个标题反复发烧，终于烧到一个事例，就是电瓶亏电后，手动挡的车可用人工推动车辆将发动机反推启动，而自动挡就不行，非得用备用电源启动发动机。如此看来，自动挡下坡用发动机制动与手动挡的发动机制动是值得深思和推敲。在未完全掌握和了解自动挡原理之前，一目了然的还是手动挡最安全。

如果刹车突然失灵，车速达到120迈的情况下，启动电子手刹有用吗？应该怎么办？

这要看刹车失灵的原因是什么。如果是由于制动操作系统发生了故障，比如刹车踏板卡死、真空助力失效等，此时启动电子手刹是可以给汽车制动减速的；如果是汽车的制动执行系统发生了故障，比如刹车系统泄漏，发生了制动热衰退等，此时的车轮上根本就无法形成足够的制动力，此时启动电子手刹也是无效的。
为什么会是这样的呢？因为电子手刹也是汽车上的应急制动系统，它有一个非常重要的功能，那就是动态紧急制动功能。如果汽车在高速行驶中发生了刹车突然失灵或驾驶员无法控制刹车（刹车踏板卡死、驾驶员睡着了等）等极端情况，就可以启动电子手刹来救命。具体的操作是：拉住电子手刹的开关不松手（必须拉住，不能只拉一下就松开），就可以对车辆进行制动。
电子手刹的动态紧急制动功能启动时，是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而不是机械的驻车制动。只有当车辆接近静止状态时（时速低于7km/h），机械的驻车制动才会启动，将汽车停止在原地。这一过程是由控制单元根据车速的不同自动转换的，人只需要按住电子手刹按钮即可。即便是车辆意外熄火（电路仍然接通），该功能依然有效。