自动挡手动模式下坡发动机制动
自动档雪天行车如何降档发动机制动？
自动档雪天行车如何降档发动机制动？
发动机制动即利用发动机制动，是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。 车辆在发动机制动下速度越来越低，如果纯粹是利用发动机制动档位也要逐级降档，如果加上制动踏板制动，可能车辆速度立即迅速降低，可越级降档或直接挂入空档。 利用发动机制动不可先踩离合器。踩下离合器即断开了发动机制动，在重车下坡等情况下车辆会越来越快，极其危险的。
下坡踩刹车容易熄火？
下坡踩刹车轻易不会熄火，只要车子没有停下来，就不会熄火。现在的小车很多都是自动挡的，更不会出现下坡踩刹车熄火的现象。只有手动挡的车子由于车速低来不及换挡，才有可能发生这种现象。不过一般情况下，没有一下踩死刹车就不会熄火。
下坡挂低速挡叫什么制动？
您好，下坡应挂低速档，叫发动机制动。
上坡时是陡坡就要挂1档并且保持中油门这样车辆就能输出较大的驱动力上坡就很容易了，不是陡坡挂2、3档都可以；下坡时不是陡坡挂3档以上都可以不用踩油门怠速就行了，这样既安全省油又不用踩刹车；反正就是凭感觉，如果走起来很顺就不用管，如果有点费劲就保持不动或换档。一般桥坡无所谓山坡的话一般放在3档，2档是比较陡一点的山坡，4档的话是比较平的坡。
宝马踩刹车自动回p挡怎么设置？
宝马刹车后不会自动挂p挡。
此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。 换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“ ”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
2、不同路况的档位选择1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D ”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：利用“D ”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。