怎么才能买到真正的踏板车
怎样区分YAMAHA巧格踏板车正品和仿品？
怎样区分YAMAHA巧格踏板车正品和仿品？
仿的有几种，有一般仿的和高仿的 一般的很好区别 后减震和空滤 高仿的 前碟刹是红的 原装的是黄色 轮圈不同 胎也不同仿的是3.5-10的 原厂是90/90-10 关键还是看车辆的铭牌，仿冒车不敢打雅马哈的。巧格的铭牌 生产厂家是 株洲建设雅马哈摩托车有限公司 其他的都是假的 什么南方雅马哈等等都是假的 还有就是合格证 仿的绝对不敢打雅马哈的
能跑山的125踏板怎么选？三阳飞度4，本田lead125？
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如果是跑山的话，骠骑府弄不明白的是为何题主会选择这两款跟跑山扯不上关系的踏板车。
跑山是属于比较激烈的驾驶行为，动力要充沛，操控要灵活易控，循迹性好，轮胎抓地要好，制动性能要出色，车身侧倾角度也要大，这样才能好好的跑山，否则的话，这山没法跑。
恕我直言，题主给出的两款备选车型，我没看出来这两款车在哪些方面符合要求，一款就是代步买菜车，一款是复古踏板车，都跟跑山没多大关系。
而且本田LEAD125国内没有引进，你买不到（除了水车），所以，题主的这两款备选车型我都觉得不太合适。所谓的轻度跑山，跑着跑着可能你就忘了自己的目的，所以我建议你另外选择别的踏板车比较合适。
你可以看看标致的SF4 150，如图。
这款车配备的是一颗水冷单缸发动机，排量为150cc，最大功率和扭矩分别为9.3KW/7500转和13.2NM/5500转，动力表现不错。
高规格前后制动系统，前制动系统为单制动盘，直径为215MM，搭配三活塞制动系统。后制动系统为单直径196MM的制动盘搭配单活塞卡钳，这个直径已经超过很多标榜运动的踏板车前制动盘。
前后轮胎规格均为130/60-13，这个规格有点逆天了，你查查看国内哪款小踏板车会配上这么一个宽度的前后轮，这前轮的宽度直接媲美鑫源攀爬者400的后轮了，品牌为正新，设计这么宽的轮胎不是为了满足宽胎控的视觉函授，而是因为宽幅轮胎跑山触地面积大，抓地更好，制动性能也有保证。
独立侧置后减震，跑山时的反映更灵敏，你看看那些讲究操控的性能车哪个不是配备的独立后减震？
预算不多的话，你就看看这款车，跑山好使。
预算多，你也可以看看三阳的DRG158，原装进口车，价格贵了点，但是确实是驾驶乐趣出众。
这款车配备一颗水冷四气门单缸发动机，排量为158cc，最大功率为11.2KW/8000转，最大扭矩为13.7NM/6000转，这个账面数据已经能够与那些同排量的跨骑车型媲美了。
制动规格高性能好，看看吧。
侧倾角度大，还配备了三阳的三零系统。
台湾车媒做的山路跑山试驾。
这不就是你要寻找的跑山踏板车吗？