正新胎怎么分内外
正新轮胎4层6层对比？
正新轮胎4层6层对比？
正新轮胎是一家品牌公司，为满足市场需求，满足各种市场产品，公司加大了科技研发力度，充分吸引技术人才，对产品加大了研发力度，采用优质品牌工业丝，制造高性能产品，4层轮胎釆用丝层此6层少二层，那6层肯定的轮胎质量比4层的好，6层抗疲劳抗冲击力要大一些
正新轮胎是哪里生产的？
正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于大陆、泰国、越南等地投资设立工厂。
主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。
正新轮胎先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系，并以“Cheng Shin”、“CST”、“MAXXIS”、“玛吉斯”等品牌行销全球。
正新摩托车轮胎安全线怎么看？
1.根据沟槽找安全线
如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
2.根据小三角找安全线
查看轮胎安全线轮胎侧面花纹每隔60°就有一个小三角形图案，这只是一个指示标记，用手顺着这个三角形摸轮胎的胎面一般来说，轮胎胎面上有2根凹槽，你会在凹槽里面摸到一根横线，其实仔细看也能看得到，这个就是轮胎安全线，当胎面的凸起部分磨损到这个横线，轮胎就应该报废了。
3.子午线轮胎花纹磨损
我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述极限时，磨损指示器即应显示，以提醒驾驶员及时更换轮胎。
4.根据小疙瘩
胎正中沟纹处分别有几个小疙瘩，你用手伸到中间沟纹处摸摸就能摸到的，能直接看到任意正值小疙瘩基本提醒要换胎了。
5.通过轮胎的花纹深度
如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换。
6.根据钉子移动长短
在车胎的橡胶文理上面有个很小的像钉子的标记，正好卡在两个文理中间，它的移动的长短表示它磨损程度。
7.到安全线记得更换
走到安全线建议更换，因为到安全线后轮胎沟槽比较浅，下雨天排水不畅，容易打滑，制动效果明显减弱，要说不能开也不至于，只是自己要小心点再开个3000KM问题不大，高速上尽量不要开很快，最好是能及时更换，毕竟安全最重要。