马力十足的遥控工程车最新的
单缸柴油机jd108多少马力？
单缸柴油机jd108多少马力？
单缸柴油机jd108是18马力。
180千瓦(kW)244.7318911米制马力(ps)马力是功率单位，功率一般用马力（PS）或千瓦（kW）来表示，1千瓦(kW)1.3596216米制马力(ps)。马力不是力，是工程技术上常用的一种计量功率的单位，一般是指公制马力而不是英制马力。它决定汽车的最高速度，工程车一般马力不会很大，但是扭矩会很大——意味着它很有力量
国产五十铃再推新款皮卡，售价11.68万起，你觉得如何？
五十铃瑞迈皮卡不经意选择，其使用的新老款发动机都比较落后提到日本五十铃总会有些司机认为其技术有多先进，然而近期貌似不适合继续这么说了。
五十铃和日野曾经其实是一家公司，期间经过了分离与合资，现在五十铃和日野仍旧有合资企业，打造的是客车；不过在丰田的牵头之下，丰田、日野和五十铃成立了商用车合资公司，而尴尬的是没有等待多久就出现了日野排放数据造假被起底的事件，造假时间据日媒报道为“至少20年”。日野和五十铃有过共享技术和发动机的操作，所以现在的五十铃也是令人担忧。
参考五十铃铃拓，这是该品牌里价格最低的皮卡。
该车共计搭载三台发动机，标准分别为：
JE493ZLQ6R 2.8T，88kw/285N·mJE4D25Q6A 2.5T（老款），110kw/360N·m4K22D4T 2.4T（汽油机），155kw/320N·m这就是铃拓的水平。
老款用的意大利VM技术的2.5T柴油机水平尚可接受，毕竟“铃系”本就没有扭矩足够大的柴油机；然而新款的铃拓放弃了这个机头，改用的是2.8T，现在的汽油机动力1.5T的最大功率即可达到150千瓦，峰值扭矩可以达到305N·m，也就是说铃拓的这台排量看似很大的柴油机还不如一个1.5T，所以该车的特点是油耗高且动力差。
汽油版本也不例外，使用4K22D4T的车辆很少了，毕竟三菱机头实在是很一般，稍微像样点的车企都不屑于用它了；使用这台发动机且知名度最高的是北汽制造的BJ212和勇士，其油耗和动力表现很难评价。
D-MAX是五十铃品牌里的中端皮卡，五十铃没有高端皮卡。
这辆车搭载的是RZ4E-1.9T柴油机，综合水平远超铃拓的2.8T。
最大功率 120kw最大扭矩 360N·m由此可见铃拓的技术水平如何，与D-MAX相比会平白的浪费多少燃油了；然而D-MAX的水平仍旧不够高，而且变速器也非常一般，其实用的6MT6AT，只有六个前进挡的自动挡皮卡不多，以合资汽车为主。国产自动挡皮卡基本都用8AT，而且从10万出头就有自动挡选项，其中还不乏优秀的四驱皮卡，所以自动四驱版本定价18.48-21.78万的D-MAX注定是冷门车。
2.0T左右的柴油机发动机，极限已经非常之高。
参考上汽集团研发的π系列双涡轮2.0T，其2000bar的高压共轨系统就说明了实力不凡，双涡轮增压系统有效避免了进气对性能的干扰；这台发动机能实现的是160kw/500N·m！要知道在国五排放阶段里的五十铃3.0T的最大功率还不到140千瓦，最大扭矩只是450N·m。
所以五十铃的柴油机技术实在是不敢恭维，以其量产的皮卡和越野车（牧游侠）的实际表现来看，五十铃注定是这一阵营里的二线品牌。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦