特斯拉开5年以后怎样
特斯拉开4-5年后保值率？
特斯拉开4-5年后保值率？
4-5年的保值率在35%-38%
目前来看特斯拉modely的保值率并不高，前五年分别是，百分之70 、百分之58、百分之45、 百分之38 、百分之35
电动汽车保值率目前看相对较低,5年10万公里的特斯拉其他系列车型保值率在三分之一到四分之一之间
特斯拉放一年不动会怎样？
如果一年没有使用电也跑光了，电池可以也不能正常充电了。
不大开的车，也要经常的充放电，否则电池肯定要坏的。
因为车新能源电池更换一下就是要几万块的。
所以保养维护电池是非常重要的。
经常开，也得要做好维护。
其他方面可能还是次要的。
10年的特斯拉实际续航还有多少？
回答：能开300公里左右。
特斯拉纯电车损耗最大的就是电池组，其他的基本不需要维修保养。而研究表明，现在三元锂电池的寿命在15-20年30万~50万公里左右，而且磷酸铁锂电池的公里数就更长了，在50万~100万公里左右。因此，电池在没有外力损伤的情况下开10年妥妥的没问题。
特斯拉modely能开到10年吗？
最少也能开12年
特斯拉Model Y搭载的是三元锂电池组，电池组质保为8年或19.2万公里，以先到者为准，在保修期内至少保留70%的电池容量。对于纯电动车而言电池组是损耗最大的部件，其他的基本不需要什么维修保养，但是很多人都疑惑为什么特斯拉电芯不能像国产电动车一样终身质保，所以对电池保养政策也有一些疑问。
有研究表明，现在的三元锂电池组寿命在8年/30-50万公里左右，如果电池在没有受到外力损伤的情况下开上10年也没有啥问题。按照每年的行驶里程，有些车每年也就开1.5万公里，19.2万公里的质保也够开上12年了。
特斯拉8年之后怎么办？
特斯拉8年之后影响不大，特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。50公里的续航缩水你会有明显的感觉，虽然减少了这么多续航不至于让特斯拉开八年就废了，但会对用车造成比较大的影响。