机油灯偶尔亮了又灭了怎么处理
机油传感器故障一会亮一会不亮？
机油传感器故障一会亮一会不亮？
原因有两个：
一个是机油液位太低，也就是说机油不足，另一个是机油压力传感器出现故障。
机油正常情况下是在机油尺的上限跟下限之间，如果机油在下限下面，并且车主在坑洼路段行驶的话，就会使得发动机吸不到机油，机油报警灯就会亮起来了，车主要是在平稳路段上行驶，发动机就不会吸不到机油了，那么机油报警灯就会熄灭。
当机油压力传感器出现故障，就会导致传感器传送的机油压力有差误，仪表盘上的机油报警灯就会一会亮一会不亮了。
机油灯偶尔亮了又灭了还能开多久？
不能开了。汽车的运动部件都是靠机油润滑的。机油除了润滑，还有一个重要功能是给机械部分降温。如果机油报警说明机油不足，这个时候某些运动部件会发生干摩擦。干摩擦会导致机械部件快速磨损，可能导致车辆直接报废，同时汽车内部零件出现摩擦容易产生火花，在高温的情况下，出现火花是非常危险的。
机油灯偶尔亮了又灭了？
机油灯闪烁的一部分缘故
1. 发动机过热，造成 机油过度稀，导致机油压力不足，这个时候机油灯会闪烁不断。
2. 汽车发动机溫度过高，非常容易使机油变浓，从相互配合缝隙中很多外流而致使汽压降低，机油故障灯亮。
3. 机油剩余油不够，使机油泵的油阀量少或因进到气体而泵不上油，导致机油压力降低机油，这个时候机油灯会闪烁不断。
4. 机油黏度过大，机油的黏度与机油的质量密切相关，黏度越高，机油的抗高溫性越强。并不是说黏度越大越好，大家应当采用和自身汽车发动机相符合的机油。
5. 机油滤芯阻塞，当机油滤芯阻塞不商品流通时，其基座上的进气阀被开启，机油不经过过虑直接进入主油道。假如进气阀的打开压力设置过高或过低，机油泵的压力便会升高或降低，此刻也会造成 指示灯亮。
因而，当发觉车内仪表盘上的机油灯闪烁时，应立即到修理店开展查验 ，尽快清查出难题，解决困难。
大众ea111机油灯有时亮有时灭？
机油灯偶尔亮了又灭了的原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因为磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当时，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。