电机最简单的维修方法
马达不转了怎么修好？
马达不转了怎么修好？
马达坏了修理方法是：1、检查小齿轮齿形，如果轮齿磨损应更换小齿轮，同时检查齿圈和齿形的状态；2、如果是装备减速器齿轮的启动机，需要检查减速齿轮的齿形，如果齿磨损更换减速齿轮。启动马达坏了的原因是：1、电源线出现问题；2、启动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大；3、启动机动力输出不足，无法带动曲轴；4、励磁线圈短路和蓄电池亏电。启动马达是指通过电驱动安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。
电机过流的原因及解决方法？
电源电压太高：当电源电压太高时，电机铁芯会产生磁饱和现象，导致空载电流过大。
2、电动机因修理后装配不当或空隙过大。
3、定子绕组匝数不够或Y型连接误接成三角形接线。
4、对于一些旧电动机，由于硅钢片腐蚀或老化，使磁场强度减弱或片间绝缘损坏而造成空载电流太大。
对于小型电动机，空载电流只要不坡过额定电流的50%就可以继续使用
电动机的故障及处理方法？
1：电源缺相。启动设备接触不良,引起单相运行。电动机定子绕组有一相断相。定子绕组严重短路,使三相电流不平衡。
2：电机轴弯曲、变形,引起转子扫膛。电机端轴承磨损严重没严重或轴承内进入赃物卡阻转不动。电机部分蹩劲。
3：电源缺相电机单相运行。定子绕组有短路或断路的地方,使三相电流不平衡。检修后定子绕组可能接错。
4：轴承磨损或破碎,使轴承与转轴或轴承室配合不当。轴承缺润滑油或润滑脂中混入金属屑之类杂物,或轴承被水或其他腐蚀性气体锈蚀造成轴承表面起麻点。风扇歪斜或损坏。机壳裂纹或底脚螺栓松动。5：电源电压过低。定子绕组匝间短路。转子绕组断条或开焊使输出转矩减小。
电机不转的原因和解决方法？
电动机不能转动的原因大致有四类：电源方面；启动设备方面；机械故障；电动机本身的电气故障等。
（1）电源方面。电源方面的原因主要是失压（无电）、缺相等。此时主要应检查开关是否已经合上；熔断器熔体是否烧断；电源电压是否过低等。若在开关处电压正常，则应从电动机的接线盒处测量电压是否正常。若此处不正常，应从线路上或启动设备上找原因，是否有断线或压线端子接触不良等。
（2）启动设备方面。根据电动机所使用的启动设备，主要检查启动设备的接线柱压线是否牢靠，接线有无错误；触头是否有接触不良；热继电器的常闭触头是不是在正常闭合状态等。
对于绕线式电动机，转子回路断路或在转子变阻器与转子之间发生两相或三相断线，也会使电动机不能转动。
（3）机械故障。电动机的机械故障主要是机械卡阻。发生机械卡阻时往往是电动机伴有异常声音或启动非常缓慢。用手转动电动机转轴，转轴转动非常困难。但此时测量电动机的电源电压常常是正常的，将电动机与被拖动机械脱离（去掉皮带或拆去联轴器螺栓）单独启动电动机使电动机空转，运行也是正常的。根据上述特征便可断定并非电动机的故障而是机械卡阻无疑。此时应寻找被拖动机械的卡阻原因。
对于高压风机、气体压缩机一类的机械，应根据操作要求进行启动，避免带重负荷启动造成启动困难。
机械故障中有时也有因电动机轴承损坏，导致电动机转轴窜位、下沉、转子与定子磨擦“扫膛”等原因造成机械卡阻。发生此种故障的特点是：用手转动电动机转轴和在空载下启动电动机都很困难。此时应更换同种规格的轴承。
（4）电动机本身的电气故障。当排除上述故障原因之后，应考虑电动机本身的电气故障。电动机本身的电气故障主要有绕组开路、接地、短路（短路时常伴有熔体熔断现象）等。检查绕组开路可用摇表、万用表进行，若测得电阻为无穷大，则为开路。
对于有多个支路并联的绕组，测试时应先将并联处拆开，逐个支路进行检查。 绕组开路经常发生在端部接线头，引出线端等。 开路故障发生在槽外时，可进行焊接修理。方法是：将开路点清理干净，在待焊处附近的线圈上垫一层绝缘纸，防止焊锡流入下面的线圈中损伤绝缘；然后用非腐蚀性焊剂和
锡将断点焊牢，包扎绝缘后再涂绝缘漆烘干即可。如果断路发生在槽内，为避免在线槽内接线造成拥挤，可将线圈加热软化，抽出槽楔，由槽内抬出烧断的线圈，将烧断的线匝两端由端部剪断，使焊接点移在端部，用同规格新