大众凌渡选装丹拿音响多少钱 凌渡230用的什么音响?

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大众凌渡选装丹拿音响多少钱

凌渡230用的什么音响?

凌渡230用的什么音响?

丹拿音响。
丹拿音响公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年,将创新技术,精密制造工艺和纯正的手工技艺完美融合。

大众凌渡1.8t舒适型跟豪华型有什么区别?

主要是内部配置上的区别,凌度2015款 1.8L DSG 330TSI 豪华版比舒适型在配置上多了:启停系统,前排和后排头部气囊(气帘),无钥匙启动系统,内后视镜自动防眩目功能,外后视镜电动折叠功能,氙气大灯,前照灯照射范围调整,前排座椅加热,丹拿5.1声道10扬声器高保真音响,等

2018款大众CC25.28万起,换代前的最后一次改款,值得买吗?

这个看个人如何看待了,首先是并没有明确指出,全新轿跑Arteon上市后,就会停产现在的大众CC,也没有明确表示,2018款就是最后一次改款,即便会停产,有一点也要认清,现款大众CC的价格,不一定能买的上新款的Arteon,所以,到底值不值得购买看你自己怎么定位了。
2018款的一汽大众CC,并没有在造型上和内饰上做出变化,主要是针对配置做出了改进,比如多了选装包供客户选择,原来仅出现在2.0顶配和3.0上的丹拿音响,目前1.8豪华也可以选择,还有自适应巡航和遇碰撞安全系统等实用功能。
如果真是购买的话,我推荐的是2.0T,哪怕低配的。2.0T的发动机和6速湿式变速器,都要优于1.8T上的那台动力总成,稳定性就不用多说了,至少在最大扭矩承受上,比1.8要更大,就驾驶感受来说,2.0的才是精髓,在0-1加速测试中,自家大哥3.0都会败下阵来,120正常巡航,深踩一脚踏板,瞬间可以连降三档,保证驾驶证提供充沛的扭矩,随着涡轮的介入,此刻就像一个怒吼的猛兽,甚至可以说有些暴躁,骨子里跑车的形象就展现出来了,这一点和1.8T还是有明显差距。
但是CC的缺点也要认清,那就是舒适度同级表现一般,特别在噪音控制方面,和无框车门有很大关系,很多人说空间不行,前排是没有问题的,座椅调至最低,身高185厘米坐上去是没有问题的,但是A柱太宽有些影响视线,后排就不乐观了,由于中间凸起部分太高,坐三个成年人,中间的就太难受了,只能作为应急使用,而且头部空间几乎也没有余地了,如果作为一款主打舒适的家用中级车,是算不上合格的,但是对于年轻时尚的车主,不管男女都是不错的选择。
另外,比较遗憾的是,最新款依然采用的第二代EA8888,这和现款凌渡、迈腾、速派使用的三代EA888和全新的MQB平台,对CC车主是有些不公平的,很多人等到最后也没有等到,还有我个人理解的,既然主打运动轿跑,我认为采用后驱布局最好了。