长安欧尚a800新能源7座mpv报价
长安欧尚A800是前驱车还是后驱车？
长安欧尚A800是前驱车还是后驱车？
前置前驱，这个级别的MPV都是这个配置。
欧尚A800怎么样?有车主能分享下吗？ ？
下面小编从5个方面详细介绍一下长安欧尚A800这款车？
第一，设计理念：
长安欧尚A800采用了贝壳设计理念，从侧面看去就像一只合拢的贝；而内饰像是一只慢慢张开的贝，宽敞的空间、舒心的内饰、实用的配置，体现了人性化的设计初心。
第二，配置方面：
长安欧尚A800配备的IAPS智能活性滤净系统和NPES氧能纳米生态光触媒系统，可以有效杀菌、消除异味，释放小粒负氧离子，满足家人健康需求。同时，长安欧尚A800独有的绿茶、花香等香型，可以散发出有品质的香味，提高目标用户的生活品质和时尚品味。
第三，智能车载语音系统：
长安欧尚A800集成了In call3.1智能车载互联系统，可以实现智能语音识别控制功能、智能远程控制功能、在线车载导航、百度carlife手机映射、娱乐、蓝牙通讯等。消费者用语音就能控制车内多种操作，用互联网将人、车、世界连接。
第四，动力方面：
欧尚A8001.6L 5MT、1.5T 6MT和1.5T 6AT三种动力组合全面满足不同需求的消费者。然后是车辆配置，安全配置自不用多说，常见的主被动安全配置长安欧尚A800都是一应俱全，更是搭载了在更高级别车型上才可见的右侧盲区监测功能；舒适性配置更是多到爆棚，10.1寸高清手写触摸屏、车载wifi、在线导航、皮质多功能方向盘、主驾座椅电动6向调节带通风加热，丰富的配置全面提升用车品质。
第五，家庭实用性方面：
长安欧尚A800多出来的两个座位正好满足时下4老 2夫妻 1孩或者2老 2夫妻 2孩的家庭用车需求。为了老人和孩子乃至全家人的健康，长安欧尚A800搭载了IAPS智能活性滤净系统和NPES氧能纳米生态光触媒系统，让家人呼吸的每一口空气都是清新的，健康的。
我想用长安欧尚A800拉货搬货，大家觉得怎么样？
长安欧尚A800拉货不是合理的选择，在客货混装成为“焦点”后这台车的载货能力大打折扣。欧尚A800是一台平开门造型的家用型MPV，但外观设计又有一些入门级商务MPV的味道，所以这是一台家商两用型的MPV。车身尺寸4810*1795*1750、轴距2760mm，尺寸在MPV中属于紧凑级，驾乘空间充足但储物空间很小。
后备箱常规进深仅40余公分、宽度接近1.2米、高度超过1米，理论容积约350升但实际使用要大打折扣；因为第三排座椅有较大的倾角摆放物品受限，其次货物的高度不能遮挡后档可是范围所以实际容积仅是200多升而已，只是能够摆放一些随身物品的水平。
客车载货除后备箱以外车顶行李架也可以利用，但欧尚A800为了和面包车区分定位引擎舱的长度很大、前档的倾角也比较夸张，这种设计导致行李架的长度是不到1.5米、宽度不到80公分。
按照规定行李架载货从车顶算起不得超过50公分高，也就是说行李架的容积约为600升左右，能合法载货的空间很小。
客车允许载货的空间只有这两个区域，车内座椅不允许折叠载货、乘员区域也不可以载货，否则按规定属于客货混装会被处罚；而欧尚A800虽然定义为MPV但设计感多少还有些大面包车的味道，这台车也是客货混装的重点检查对象。所以选择这样一台客车作为拉货使用并不合理，包括其他品牌的同类型车也不建议选择。
被定义为客货两用车的量产车型目前只有皮卡车一种，除此以外客运版的MPV、轻客、面包车均不可以客货混装，除非是这类车的封闭式货箱的盲窗货运版。不过客车的货运版座椅数基本只有2~3个，这种设计无法兼顾家用，所以也只有五座的皮卡车可以考虑。 但货车是一年一检测用车比较麻烦，其次也有强制报废期，与实际用车需求多少有些矛盾。
如果五座可以满足建议选择皮卡，入门级可以考虑长安神骐F30、10万左右可以考虑长城风骏；只能选择一台车而且有七座刚需很难选择，只有降低标准选择一台七座低价车，之后再考虑入手一台货车了。
现实情况就是这样，法律法规对客货混装的要求很严格，建议不要尝试挑战这些规则。
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