电机维修后需要做哪些检测
两相电动机烧了,是买新的好还是绕线好？
两相电动机烧了,是买新的好还是绕线好？
买新的好。从工艺上来讲，新出厂的电机绕组在绕线、浸漆等工艺方面肯定会比重新绕线的电机好很多，在工厂一个电机的安装会考虑定子和转子之间的间隙，间隙过大会造成电机本体发热量过大而引起电机的烧毁、如果间隙过小会造成定子与转子之间的摩擦引起发热。这些检查在小型电机维修作坊是无法进行检查和测量的
怎样用万用表检测三相电机是否烧坏？
1、闻上去有一股焦味,电机十有八九烧了 。
2、用万用表测电机引线与外壳电阻值,只有几k或更小说明电机巳经烧了 。
3、 三相电机用万用表低阻档测电机的三个接线端子电阻值是否平衡,如不平衡说明电机烧 了。
4、电机对地短路,测试方法用摇表一端接地,一端接马达端子,摇测下来绝缘为零。
5、电机匝间开路.测试方法将摇表两端接马达两个端子,摇测下来绝缘大于零。
6、电机匝间短路,用电桥测试。
三相电机
掉相烧毁的鉴别方法： 三相电动机掉相烧毁的原因是三根线掉了一根其余两根的电压会升高到原来的很多倍 ，这样铜芯电机线圈其中一组或两组线就很容易过热引而烧毁，鉴定电机是否为掉相 烧掉也是有简单方法的。观察电动机烧毁的线圈，符合下面特征的，可判定为缺相烧毁：
1、电动机是三角形接法时，一相线圈烧毁，两相线圈完好；
2、电动机是星形接法时，二相线圈烧毁，一相线圈完好。
在正常情况下，电机的生产厂商对于电机的保修规定里明确的指出，三相电机因缺相 引起的损坏是属于人为原因，不在质保范围之内。坏掉就要自己掏钱维修了。 所以要 进行正常的生产作业，就要保证电机供电的稳定性，使用三相机电产品都要加装三相缺相保护器
如何快速判断电动车电机坏了？
你好，我是电动车维修工小赵，专注电动车维修问答（已答206道），欢迎关注了解很多维修内容，谢谢大家。
题主的问题是：如何快速判断电动车电机是否坏了？
在医学上，我们望闻听诊，其实在电动车维修上我们也是要先易后难。
望， 对于电机的好坏，我们可以先看电机壳上是否有黄锈水痕迹，看电机线有没有磨破皮，把线磨断。
闻，电机以及电机相线如果烧了，就会有股烧焦味，特别是和控制器相连的电机相线很容易烧焦。
听，电机内有两个轴承，转动轮子如果听到声音框框响，很大噪音，就是电机轴承烂了，严重还有可能电机线圈扫镗，把线圈打烂。
诊，这个我们可以借助维修工具来对电机的一些数据测量来判断电机是否正常。
如：可以使用修车宝检测电机霍尔是否好坏，把修车宝的霍尔插头和电机霍尔插头对插，开启修车宝电源，用手转动电机线圈，可以看到修车宝对应的黄绿蓝指示灯是否正常亮起，如果有不亮的就说明对应的霍尔坏了，对应的电机就不能工作。
或：用万用表蜂鸣档检测电机霍尔的阻值是否都在正常范围内，检测方法是用红表笔测电机霍尔黑色负极线，红表笔分别测霍尔黄绿蓝线，观察阻值，应该差不多一样多，如649，650，649，上下不能有太大的变化。通过动态图看到黄蓝霍尔有问题。
把电机相线两两相接，用手转动电机感觉电机转动一顿一顿的，很沉，这个也能作为判断电机坏的方法。
有时候要打开电机来查找原因，如进水，磁钢脱磁等。
大家还用什么办法来检测电机好坏的方法呢，不妨分享一下，谢谢。
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