汽车电瓶维护保养的方法 汽车电瓶加水必须断电吗?

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汽车电瓶维护保养的方法

汽车电瓶加水必须断电吗?

汽车电瓶加水必须断电吗?

看具体情况。如果要给电池加水,建议提前放电,这样效果更好。
大多数电池都是免维护的。这个电池的外壳是密封的,不能进水。
如果这个电池老化了,只能更换,不能加水修复。
可以加水的电池有盖子,可以拧开,拧开后可以加入蒸馏水。
电池在使用过程中,电解液会减少,电解液减少后电池的储存容量也会减少。
电解液还原后,可以加入蒸馏水补充。

如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶?

应"欧尚5638"好友邀答!
如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶?
1说起给铅酸蓄电池充电,请您调查一下汽车司机,问问他们的汽车电瓶寿命是几年?他们的证明才有说服力,因为他们的电瓶都在五年以上,有的七年,为什么汽车电瓶寿命长?答案我早就找到了,因为只要汽车一发动,发电机就发电给电瓶充电,电瓶缺多少补多少,只要这辆车每天跑数百公里,这电瓶都时刻接受补电,让你相信的是并没有把电瓶充坏,反而长寿了。
这是什么逻辑?
因为铅酸电瓶的电解液是1:1.28的水和硫酸配对的,当你充电时铅极板在电解液中发生电解,铅板上吸附的酸向水中释放,极板被密密的小气泡包裹(从透明电瓶外观看的),这时电解液浓度达原灌装时的浓度,当放电时,极板上汽泡不断向水中释放,少了汽泡,硫酸就向极板吸咐,水中的酸渐少了,导电能力就下降,就是你感觉电瓶电量不多了,因为水中没酸就不导电了!
充电叫电解,板板释放酸,水中酸很浓,放电时硫酸极板吸酸,正常情况铅是不怕酸的,可这铅制成了粉固定在网格上,就失去了原来的耐腐性,所以只要酸吸咐,极板就腐、其比例看电瓶电量剩90%那就有10%的酸吸入了极板,电瓶一点电都没了,那这电解液含口中就只是水,酸哪去了?都咐在极板上了。如电瓶电量足,这电解液中的酸会烂皮肤的。
由此我们就要营造电瓶车随用电后马上就补电的机会,你可别不信,长期把它用的几乎开不了才充电,这样的电瓶都是短寿的!长期被酸浸蚀,极板容易被低压充电时的高温烫软化铅粉,很易脱离,到时使电解水从透明变成了咖啡色,自漏电,短路鼓包。
2如何保养电瓶?
用原配充电器,电瓶缺电的比例就是充电时发热量大小的比例,低电量充电就是恒流充电最高温阶段,80%电量时充电不发烫,只是正常热。
原配充电器充满亮绿灯即为无电流了,充电器和电瓶这两侧电压平衡了才是安全的,插着继续充也没什么价值,只是空载耗电,你若整夜插着也不会充坏电瓶,最伤电瓶是:电瓶被你用到开不了车时才充电的高温时候,凡充坏电瓶的人,都是这样造成的。
3电瓶车闲置不常用,关去电瓶的总输出线,因为有遥控装置日夜耗电、每半月补充到亮绿灯,过两个月骑几十分钟,我的车都是这样保养的。
4夏季防爆晒,冬天零下几十度防寒,夏天电解快发热,冬天电解慢,延长充电伤电瓶。
5行驶时要防大颠震,少刹车,减少长时间连续放电,不要老是旋足电位把手不松。总之人牢物牢!
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