双离合变速箱如何正确挂挡
双离合换挡是根据转速还是速度？
双离合换挡是根据转速还是速度？
看转速。手动挡的汽车。玩的就是转速，第一步，同样的行驶路况。想要开得运动一点，把换挡的转速控制到3000转以上。你会觉得自己好像换了一台车，动力挺不错。开车比较佛系，2000转换挡，平稳油耗低。
自动挡的汽车（AT,双离合）如果你注意观测转速表。会发觉自动挡也是靠转速来换挡的。换挡的时候转速表指针会有跳动，（CVT除外）只是在运动模式下换挡转速会偏高。
干式双离合变速箱正确的驾驶技巧？
1、在拥堵路段，建议采用手动模式，避免变速器频繁换挡导致过热；
2、等红灯的时候，可以换空挡，先拉手刹再松刹车，让变速器处在休息状态，不要一直挂着挡，踩着刹车等红灯；
3、双离合变速器起步要平缓，设计中1挡只是个过渡挡，所以不要1挡下承受大负；
4、很多人都说双离合变速器会有很明显的顿挫感。其实这是双离合结构所确定的。他只出现在大脚加油或急刹车的时候。如果你三挡行驶，变速箱判断你在加速中，双离合就会提前换上四挡，但你猛加速，变速箱就得换下四挡挂二挡来提高转速，这就造成变速器连续换挡，所以出现顿挫感。这就要求我们平时行车不要大脚油门，少急刹车；
5、要学会N-D-S的使用。根据不同的驾驶模式，正确切换挡位。等红灯换空挡拉手刹，拥挤路段S挡龟速跟车，减少离合器摩擦
大众干式双离合多少转速换挡？
大众干式双离合自动变速器车在D档模式下，1挡升2档过于积极，换挡转速在1000转左右。而在S档模式下，换挡转速则高达2800转以上。堵车时使用s档模式能大大降低1挡和2档之间切换的频率。因此，对于大众双离合自动变速器，S档不仅仅是运动模式，更是拥堵模式。
双离合电子挡正确使用方法？
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稍加油门。在换挡加档前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加档过程中车速不致降低
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关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底
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迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指拇指仍握在转向把上不动握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备
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踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏
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均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备
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加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛