柴油车用的尿素有什么用 柴油机加尿素是普通的尿素吗？

柴油车用的尿素有什么用

柴油机加尿素是普通的尿素吗？

柴油机加尿素是普通的尿素吗？

柴油车的尿素通用。以下是车用尿素的具体介绍：
1、原理：尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。
2、尿素消耗量：汽车有专门的尿素箱，只要汽车运转，就会消耗尿素，所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

柴油车为何加尿素？

美规版车型都需要添加的 是为了净化柴油尾气进行添加的，不加就会打不着火。
车辆的排放污染物中，NO与PM不管怎么调整发动机数据，必然有一个值超标。如果让NO高，就是发动机高温燃烧，动力强，颗粒充分燃烧，油耗低，但是后期要加尿素，反应掉尾气里的NO，使得排放达标。是专用的车用尿素，用于柴油车尾气脱硝。也就是尾气中的NOx和尿素分解出来的NH3反应生成N2。减少大气污染用的 在欧美市场，想达到他们苛刻的排放要求。柴油车 确实有加装排放后处理系统的。也就是我们国内俗称的尿素罐。奔驰GL350 大概是1.5-2W公里加一桶。大概花费1毛钱 一公里的尿素溶液、 尿素自己随车携带一桶10L的样子。