gt魔力红机油到底有没有合格证
全合成机油的标识？
全合成机油的标识？
机油瓶子包装除了标号，也就是一些API ACEA认证标志，除了品质高的机油会写上含PAO之外，其他全合成、半合成也就是任由厂家乱标的。
而且这国内国外的标准也不一样，因为机油品质最重要的是使用的什么基础油，最差的矿物质是一二类的基础油，半合成机油用的三类基础油，全合成机油是用四类PAO的基础油。但是国内基本上把用三类基础油的也叫成全合成机油了，所以这也导致挂羊头卖肉狗的厂家越来越多，直接把半合成标成全合成机油，实际上也没什么国产机油会含有PAO基础油。国内能买到正宗的PAO全合成机油也只有进口的德国GT魔力红机油了，虽然有一些机油也会标PAO，但也就是含有，不会像GT这样纯进口的机油百分之50以上都是用PAO基础油。
而且实际用起来差别也很大，我揽胜用0w30的金美孚一般是7500公里换一次，虽说动力和更换里程都比原厂机油好点，但是五六千公里之后动力衰退的也很快了。但是用同样0w30标号的GT魔力红跑一万公里动力还是很好，一万公里之后动力慢慢衰减到15000公里再去换掉。静音和动力方面也是PAO的魔力红更胜一筹，其实我觉得金美已经不错了，比同样是说全合成的磁护灰壳好用，而且是4s店最贵的机油，但是不知道含不含PAO，毕竟没有标出来。
为什么全合成机油比不过德国GT魔力红？
之前开雷克萨斯ES都是用纯牌（另加加钱），但觉得还是肉，只是长效稍微好一点点，我后来就换了金美孚的0W20，确实比纯牌要好一些（钱很多很多），动力上略微提升，总体变化大概5%-10%的样子，我已经很满意了。同事开个 “思域”，他超级爱他的思域，外面还专门做了涂装，聊到用什么机油，说金美孚跟进口的GT没法比，我觉得金美孚已经很好了，他说日系车要么就用新日石，长效、性价比也不错，高级点的就用GT魔力红机油，高于全合生的PAO机油。我也是抱着试试的态度在5万公里的时候换了GT的0W20，没想到动力提升明显，整个车子轻了很多，问题是可以跑到1万2还没衰减的迹象。当时店里换的买了5升要840（太贵了），之后都是官网直接下单便宜很多（640元5升）。
听说真正的全合成应该都是第四类基础油PAO的，欧洲只有PAO或脂类的才能叫全合成，在国内把“全合成”说烂了，像用第三类基础油的也说是全合成，还有用第二类半合成的说成是合成机油，完全是误导。
想要雷车开起来舒服一点4S店免费的机油就不要用了，纯牌性价比也不是很高，可以换成极护或金美孚，如果想要提升比较明显就用进口的GT。新日石还没用过，听说还不错，动力可能略逊。