雷克萨斯nx换一套全自动座椅 奥迪q5l和雷克萨斯nx260怎么选?

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雷克萨斯nx换一套全自动座椅

奥迪q5l和雷克萨斯nx260怎么选?

奥迪q5l和雷克萨斯nx260怎么选?

选奥迪q5L。
1.空间。首先NX260和Q5L只能说价格是在一个档次,但是车型不能算一个类型,nx更小更紧凑,Q5l不管是前排驾驶还是后排乘坐,都要更大更宽敞,包括后备箱空间。
2.性能。q5l 40豪华运动,只有190匹(双离合),相对于nx260的2.5L自吸 8at,结合我之前开的是日本车,个人觉得更加倾向于nx,加速和刹车更加灵敏,操控更加舒服。但是NX260的缺点太明显了,nvh实在太差了,你一脚油门,都能听到发动机在吼,噪音贯穿整车,奥迪的话静谧性上甩了nx好几条街。
3.配置。最低配的NX260,纯油版本,落地差不多要37w ,前排没有电动座椅,翻毛皮的座椅,没有天窗没有电动尾门。好吧,加一点配置,下一档直接42w了,nx350是油电混动版本,但是不能充电,充电的是nx400h (落地50w)

XT5、XC60、QX50、雷克萨斯NX该如何选择?请教大神?

谢邀
在凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60,英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX这四台车之间该如何选择呢?我们今天就来分析一下。
雷克萨斯NX是首先需要排除的其实雷克萨斯NX本身是一台产品力不错的,无论是动力还是整车精致度方面,这台雷克萨斯NX的表现都不输其余的三台车型,在静态表现方面,这台NX的座椅舒适程度也是这几台车型当中排名靠前的,但是在动态表现方面,这台NX却并不是很理想。
和雷克萨斯品牌的其他车型不一样,这台NX的底盘非常紧凑,而且悬挂调校得非常硬,即便是在座椅很舒适的情况下,这台NX的动态乘坐感受依旧很颠,在整体乘坐舒适性方面这台NX是无法跟级别更高半级的其他三台SUV车型相提并论的,因此应该首先排除。
XC60也并不是一台适合家用的车型作为一台沃尔沃车型,这台XC60的安全性配置的确是这四台车型当中最全的,但是这也几乎是这台XC60唯一的优势了。尽管外观内饰采用了全新的设计语言,也足以符合当下的主流审美,但是这台XC60的内饰对于一般的家庭使用者来说多少有些“冰冷”,而在乘坐舒适性方面,这台XC60的座椅也确实过硬了,尽管官方的说法是这样的座椅长途乘坐不会累,但是对于经常短途通勤的乘客来说却并不友好,因此如果是一般家用的话,我个人并不推荐这台XC60。
QX50产品不错但是缺乏性格我们无法否认的是,这台QX50的确是一台好车,无论是黑科技的VC-TURBO发动机还是全新的外观内饰,都让这台QX50突然之间相比老款变得吸引人起来,但是这台QX50还是多少让我有些失望,作为日产旗下的豪华品牌,本来我对于英菲尼迪车型的舒适性表现是有所期待的,但是这台QX50的舒适性表现只能算一般,特别是后排座椅竟然还比前排座椅更硬,综合来看,这台QX50的后排座椅表现只能算比奔驰GLC稍微好一点,对于我这样一个对乘坐舒适性要求很高的人来说,这台QX50的确并不能算一个非常好的选择。
XT5是这四台车当中综合实力最强的其实如果论对于中国消费者心理的把控,除了BBA之外,豪华品牌当中做得最好的就是凯迪拉克了,学精明了的美国人很明显知道中国消费者需要什么,因此,在这台XT5身上你可以找到宽大的空间、丰富的配置、强劲的动力以及非常舒适的乘坐体验。其实我自己并不是非常满意这台XT5的操控感受和偏软的底盘调校,但是对于一般消费者来说,我真的很难想象有人会拒绝一台这么符合大多数人心意的一台车。
从我的角度来说,只要你对于操控没有很高的要求的话,这台XT5对你来说都是一个很好的选择,当然如果你真的非常喜欢操控的话,你也不会在这四台车型当中选择了,宝马X3和讴歌RDX对于喜欢操控的人是更好的选择。
以上
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