学汽修厂好还是去学校好
4s店学汽修怎么样？
4s店学汽修怎么样？
1. 一般来说在学校就相当于一个４S店 特约维修服务店，在４Ｓ店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5. 汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。６.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌４Ｓ店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。
在4S店学修车有前途吗？
！ 明年毕业，而这个假期就会被学校安排实习，或者自己找实习单位。专业：新能源汽车技术。 首先我们要明白，只要汽车没有被新型交通工具替代，那么汽修就有前途。当然，这个前途分为几种：
1 在汽车4S店做维修学徒，两年后你可以去其他差不多的4S店，应该可以算中工（这方面我现在还不是很了解），如果自己有条件，两年后在小县城完全可以自己开店。但要掌握大的趋势（今年全国汽车销量比去年少了很多）。
2 通过学校学习汽车的检测与维修，不过在学习基本都是理论知识，真正学会修车还是在4S店。在学校的好处是学校会与汽车企业有合作，可以了解到汽车方面的新技术和未来发展大的方向，毕业后直接安排你到相关汽车企业4S店实习，这种属于普通专科学校。本科985 211汽车专业类学生毕业后直接会去像比亚迪，起亚这样的公司面试，做公司有关部门领导人的徒弟（这个领导人可能曾经就是修车出身，不过在现在这个时代，如果你学历不够，那你别想混到领导人了）。
3 技术学成之后在小县城开一家修车铺，在这种环境中你只能接触到A级B级车，而且用的配件，机油也有可能不是最好的，你接触的人群也不一样，所以... 个人觉得，首先要给自己定位，自己要做修车呢，销售呢还是售后呢。 个人对这方面的一点点理解，如有不适，请多担待，如果能帮到你，那更好不过。 匿了