mini面包车哪款好
浪迪有几个版本？
浪迪有几个版本？
5个。
07款1.4L的铃木浪迪。Suzuki的神作，大陆地区mini VAN的绝唱，面包车的巅峰。原型是铃木every，中置后驱，后轮非钢板悬挂，铃木k系列发动机，移植/改装潜力很大。配置丰富，驾驶感舒适。好开到你不相信这是辆面包车。除了手动版，浪迪还有四驱版和自动版。
宏光mini ev和ev50区别？
宏光mini ev是客车，ev50是中小型面包车，共处就是都是新能源
五菱宏光mini电池终身质保吗？
不是，五菱宏光mini的电池享受8年或12万公里的质保，所以这款车的电池使用8年是没有问题的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车，这款车的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。
五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。
如果买浪迪如何选择？
07款1.4L的铃木浪迪。Suzuki的神作，大陆地区mini VAN的绝唱，面包车的巅峰。原型是铃木every，中置后驱，后轮非钢板悬挂，铃木k系列发动机，移植/改装潜力很大。配置丰富，驾驶感舒适。好开到你不相信这是辆面包车。除了手动版，浪迪还有四驱版和自动版。自动版采用进口爱信4at，全车进口零件比例高。
（据说，据说，早期的那批连发动机也是进口的。）用车成本低，配件便宜，4s店保养才二百多。改装件稀缺，建议找代购。手动/自动/四驱价格差别大。车源稀少，二手保值率高，小众理财车。
建议买自动超豪华版（顶配），稀缺资源，开两年车价还能涨两千。
刚改了负值轮毂，正在找绞牙，接下来准备把侧门封死，搞一套定制宽体玩低趴。
五菱宏光MINI要火了吗？
小思看世界，告诉你五菱宏光MINI为什么会火！
确实没想到，五菱品牌转型的第一款作品会拿五菱宏光来试水！第一次见到这款五菱宏光MINI以一款纯电动车的身份出现我就隐约感觉其中的名堂并不少。
这款车尺寸小巧灵动的外观设计，用途定位都很大程度颠覆了人们对五菱车的固有印象，曾经的多拉快跑，上山下乡的铁人，一夜变居家小保姆。
近期，五菱宏光MINI内饰实拍图终于也曝光，第一次见这么年轻居家的五菱，简单不失温暖，朴素还有格调，双色混搭的居家纹理面料有意营造舒适的体验。坐进驾驶室，宏光MINI的中控台很显眼，灰色台面嵌入大片米白色饰板，简单的搭配层次和调性都有了。正面空调出风口还采用了主、副驾位置贯通式一体化设计，整个出风口的尺寸接近1米长。还有一个独特的地方是仪表台，设计成了摆放式风格，这个方案有点复古的小清新，很赞！
此外，还有很多别出心裁的设计，包括：橙色中控按键区镶边，水平中控台桌，油门和刹车踏板标记 -号等等，还有值得一提的是，这款车传统换挡杆被取消，取而代之的是很有科技感的电子旋钮式……这一切都流露出浓厚的贴心氛围。
实用性方面，宏光MINI的内空利用确实巧妙，从内饰各部位挖空间，极尽拓展出了不小的宽敞感。比如通过对门板、仪表台后部空间的压缩，在保证结构安全的前提下，挖掘出了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等12个储物位置，前排和后排乘客都有很多地方放置物品。
之所以叫宏光MINI，是因为车身尺寸精致小巧。但因为采用纯电驱动，所以2917×1493×1621mm的车身并不会像想象中那么狭小，反而可以舒适地容纳4个成年人乘坐。得益于电动车简单的驱动结构和电池组的置底的设计，五菱宏光MINI的车内空间感确实突破了外观尺寸的视觉限制。前排座椅支持四向调节，驾驶员的乘坐空间很足，后排座椅还能调节20°的靠背角，而且还支持纯平放倒，车尾箱空间最大达到741升，能轻松放入两个26寸行李箱，甚至婴儿车这种大件物品也是可以自由进出的。
厂家给了这款独特的五菱宏光一个很人文的定位——人民的代步车，寄望于它能成为人民出行代步的新选择。另外，早前流传的3W左右价位和纯电动的定位来看，这款车的购买成本、使用成本或将很低廉，确实有人民车的感觉。从中，我们也足以窥见厂家的市场雄心。看完新鲜公布的内饰实图，我觉得宏光MINI这梦想还是有可能实现的，假如14亿人民人真的人手一辆，那将是多牛的世界奇迹啊！
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