后轮鼓刹刹车片多久换一次
摩托车鼓刹怎么判断需不需要更换？
摩托车鼓刹怎么判断需不需要更换？
判断鼓刹是否需要更换的方法是：
1、使用刹车频繁，车辆行驶到8万公里后应考虑更换鼓刹；
2、使用刹车不频繁，车辆可以行驶到10万公里后考虑更换鼓刹；
3、使用刹车听到吱吱声音，则要马上到维修中心检查刹车系统，更换鼓刹。
鼓刹的工作原理是：利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低。
自行车鼓刹更换？
三年左右换一次，具体要看是什么刹车和使用情况来决定，如果使用普通V刹，刹车皮很容易磨损，半年左右就要更换刹车皮，普通碟刹来令片和碟片不容易磨损，等到刹车性能变低，来令片磨损严重才需要更换，高端碟刹基本五年内没必要更换。
电动车鼓刹需要磨合吗？
电动车鼓刹系统肯定是需要磨合的。但是刹车片不需要磨合的，越粗糙越好。电动车的鼓刹系统需要对捏合松紧度以及鼓刹的膨胀程进行磨合使用，以保证其灵活可靠，可以正常开启。但是刹车片更换后无需磨合可以直接使用。因为摩擦力越大刹车越灵活。
电动车鼓刹换碟刹的危害？
车辆很可能会存在刹车失灵的风险。
车身的框架是设计好的，要换的话，可能要大动，成本也会很高。
鼓刹改碟刹后，制动系统发生变化，会导致二轮动力分配与出厂数据不一致，还有可能会导致制动时出现问题。
根本不需要把后轮鼓式制动器改为碟式制动器。
大家什么时候更换的后鼓刹的刹车片？
检查一下刹车片的厚度吧。一般的低于3毫米就需要更换了。这个后轮的刹车力度比前轮少，更换周期也比前轮长一些。
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，没有一个固定的更换周期，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。