中置发动机的优缺点
中置发动机和横置发动机哪个好？
中置发动机和横置发动机哪个好？
各有优缺点
纵置发动机和横置发动机的安装方式不同，占用的空间也不一样，前后配重比也不同。纵置发动机的优点是驾驶乐趣足，更好的平衡前后配重比等，缺点就是占用面积比较大，造价比较高。横置发动机的优点是结构紧凑，占用空间小，缺点是车头重量大，容易打滑。
中置式vvt进气结构优势？
可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。
优势①降低尾气排放②增大输出扭矩③提高经济性能④提高怠速稳定。
后轮双胎的优缺点？
1.操控性好:后轮负责驾驶，让前轮可以专注于转向工作，让车辆在转向时更加敏捷；
2.起步加速性能好，舒适性高:由于车辆在自动起步、加速或爬坡时重心后移，增强了后轮作为驱动轮的抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性；
3.易于维护:简化了转向机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的维护和修理。注:后轮驱动车辆的发动机和变速箱一般纵向布置，即发动机的气缸布置方向与行驶方向平行。
大部分发动机安装在汽车的前部，安装在两个后轮之间的差速器由传动轴驱动，将动力分配给后轮。但也有中置发动机和后置发动机的设计，这在跑车中更为常见。自从汽车发明以来，后轮驱动的布局就出现了。
发动机后置后轮驱动有什么优点缺点？
后置后轮驱动是指发动机和变速器放置在车后部，并采用后轮驱动（Rear engine Rear wheel drive,RR）。它似乎是FF车的翻版，只不过是将车前的“五脏六腑”移到车后。此种车辆保持了FF车的优点，也消除了FF车的缺点。由于车内布置趋于合理，且对车内嗓声和温度有所改善，以其独特的结构和良好的使用性能受到用户的欢迎。 后置后驱最早由保时捷的创始人费迪兰德·保时捷设计，并且只有保时捷一个厂家把这种传动方式沿用至今，成为保时捷的特有技术。所谓后置发动机，就是把发动机放置在后轴之后，而并不是有些人认为的放在驾驶座后面。像法拉利F430的发动机就放置在驾驶座后面，但发动机重心是在后轴之前的，所以F430为中置发动机。而后置发动机则只有保时捷911系列，独此一家。 后置后轮驱动最直接的好处就是传动系统的效率高，因为发动机离驱动轮近，且省去了前置后驱车型上那根长长的传动轴。有了高效的传动系统，发动机的动力就能发挥得淋漓尽致。 冠众汽车运营雏形于2009年应运而生，伴随着潜力巨大的中国汽车市场蓬勃兴起，目前已逐步成长为国内领先的汽车交易平台，现已覆盖南京、连云港、泰州、常州、扬州、镇江、宿迁、淮南、杭州等五省数十个城市，逐步形成以古都南京为中心，展望华东区域，辐射全国的战略版图。