电瓶车充满电后不耐用怎么解决
电动车充一次电不耐用是怎么回事？
电动车充一次电不耐用是怎么回事？
这个要看你一次充电总共骑行了多少公里,一般小的电动车48v的也就3-40公里算是多的了 你说的这种情况可能是电动车长时间不骑 电池自放电严重造成电池极板盐化 放电不充分导致骑行里程下降.如果电池已经用了2年的话 建议你换新电池吧 现在市场价格也不是很好 天能,超威品牌比较好些,依旧换新的话48v12ah的估计现在也就300左右吧 多问问比较下吧
电动车充一会电就满了但是不耐用？
电频水可能少了，也可能电频鼓包了，不存电了。
电动车电池充电快不耐用要全部更换吗？
需要因为电解液损坏电动车电池充电快，但是不耐用，说明电解液已经丧失充电能力，所以需要更换全部的电解液才能够正常使用
电瓶车一骑就没电一充就满电？
电动车电池充电时间很短就充满了,但是不耐用。
如果是突然变成这样，很可能是电池组中的某一块单节电池不行了，也可能是失水过多，硫化严重导致容量下降严重。
骑到没电后，开壳测一下各块单节电池的电压，如果有低于10.5伏的，那就把它换掉，不用换新的，换一块物理性能尚好（也就是电压在10.5伏以上）的即可。
换完后，加一下水，静置24小时后，吸去多余的电解流，开始充电，就可以了。
不过，因为有充放电过程，或多或少都会出现硫化现象，时间长了，就会生成坚硬的硫化铅结晶，使电解液里的活性物质减少，造成容量下降的，如果有条件的话，可以在当地的配件商店或上淘宝买一块防止与去除极板硫化的铅酸蓄电池容量恢复器，把这些硫化结晶去除，恢复成活性物质，这样，你的电动车电池就会恢复正常。
电动车18650电池不耐用修复妙招？
电动车18650锂电池修复妙招
1.重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电动车锂电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。
2.补水：对电动车锂电池使用了4个月左右的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
3.消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。
4.微粒发生器：采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电动车锂电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电动车锂电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
5.电动车锂电池综合修复方法：对电动车锂电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命