轮毂用哪种材质的好
自行车车轮是钢丝好还是刀片好？
自行车车轮是钢丝好还是刀片好？
自行车车轮是刀片好。刀片比钢丝轮更坚固，强度更大一体轮能减少正面风阻缺点比较多一体轮对侧面风阻较大，影响车子的操控性一体轮比较重一体轮一旦某处有损坏，要整个换掉，费用较高总之，一体轮的缺点大于优点的，所以它始终只是少数种类自行车应用。
哪个材质的轮子最好？
如果用于小型车的话，铝合金轮毂肯定会好些。因为铝合金的轮毂与钢轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点
铝镁合金轮毂和碳纤维轮毂区别？
铝合金轮毂：铝是主要成分，同时还有锑、硅、镁等其他元素，用来提高整体的性能。铝合金轮毂的加工工艺相对钢制轮毂更复杂，加工工序也更多，整体性能高于钢制轮毂，而且重量下降明显。得益于铝合金的密度较低，铝合金轮毂更适合用在中高端的汽车上，提速更快，散热能力更强，适合在城市道路行驶。缺点则是韧性相对较低，抗冲击性和抗疲劳能力较低，不适合在恶劣环境中使用，如越野等。
3、镁合金轮毂：镁相对于铝来说，密度更低，与碳纤维复合材料相似，镁合金轮毂中除了镁以外，还加入了铝、锌、锰、铈、钍、及少量锆和镉。弹性更好，散热更快，消震能力更强，同时在韧性上比铝合金更好，可以说是铝合金的加强版。不过镁合金轮毂也存在缺点，就是容易氧化，耐腐蚀性较差，加上价格不菲，使用的频次很低。
4、碳纤维轮毂：碳纤维轮毂是近几年才开始出现的新型轮毂，外观纯黑色，带有纹路，颜值没得说。碳纤维轮毂的性能确实强大，重量跟镁差不多，韧性强，耐冲击性好，还耐腐蚀耐氧化，是不错的轮毂材质。目前摩托车、山地车、公路自行车和汽车上都有应用，不过价格确实很高。碳纤维汽车轮毂一般是用在豪车和超跑上的，用来提升百米加速时间，算是另一种汽车大厂之间的竞赛吧。碳纤维轮毂除了价格高昂外，还有个缺点，就是自身硬度不算太高，也正是这2个原因，使得碳纤维轮毂的普及受到的极大的限制。
拉丝轮毂好还是铝合金轮毂好？
各有好处也有不好的地方，给你说下优劣你自己考虑下吧：合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。轮毂发展：轮毂轿车的 轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。