发动机怠速不稳怎么解决
赛600怠速不稳解决办法？
赛600怠速不稳解决办法？
原因及处理方法如下：
1、怠速开关不闭合：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高。
解决方法：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、进气管路漏气：进气管有泄漏的异响。
解决方法：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
3、怠速控制阀(ISC)故障：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
汽车怠速不稳教你一招？
步骤/方式1
原因以及解决办法有：
1、发动机积碳严重，发生堵塞。
解决办法：清理发动机和怠速马达积碳，或去4S店检查修理。
步骤/方式2
2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积，造成堵塞。
解决办法：清理节气门，或去4S店检查修理 。
步骤/方式3
3、火花塞、高压导线和点火线圈故障，导致点火系统工作不良。
解决办法：更换火花塞、高压导线和点火线圈，或去4S店检查修理 。
步骤/方式4
4、油压不稳定，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误。
解决办法：抽出机油尺察看机油是否充足，油中有否汽油或水，或去4S店检查修理 。
步骤/方式5
5、油路堵塞，引起供油不足，从而使汽车怠速不稳。
解决办法：清洗油路，或去4S店检查修理 。
步骤/方式6
6、发动机部件老化，汽车怠速不稳。
解决办法：更换老化的发动机部件，或去4S店检查修理 。
发动机怠速不稳忽高忽低一冲一冲？
原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；燃油品质不合格，燃烧不充分；火花塞、点火线圈等故障造成缺缸等。
首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。