汽车手自一体和自动挡哪个好
amt变速箱和手自一体哪个好？
amt变速箱和手自一体哪个好？
手自一体变速箱好。
ATM变速箱只算是半自动变速箱不是真正意义上的自动变速箱。换挡顿挫感强烈。
手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。AT变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。AMT是在不改变原机械变速器主体结构的基础上，通过加装特殊的电控单元控制装置取代原机械变速器由人工操作完成的换挡动作。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。AMT则不是。
CVT无级变速箱和手自一体变速箱哪种好？
论效率CVT(无级变速)变速箱要高于手自一体变速箱。论耐久性、稳定性、手自一体变速箱要好于CVT变速箱。CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。但是近年来随着材料的发展，技术的进步，CVT变速箱可以承受的扭矩也随之增加，SUV上也开始应用CVT变速箱。例如日产、三菱等厂家都是CVT变速箱应用大户。CVT变速箱原理与AT(手自一体)变速箱不一样，AT只能称为自动档变速箱，字面意思就可以理解。自动换档，实际上是有机械档位存在的。不过是由电脑控制换挡而已。各个档位的齿比也是固定的，因此想要兼顾燃油经济性与换挡平顺性，不得不增加档位来实现更宽泛的变速比。这也是AT变速箱的一个缺点。
首先说明一下汽车变速箱常见类型：MT手动变速箱（手动挡）；AMT手自一体变速箱（自动挡）；AT自动变速箱（自动挡）；CVT无级变速箱（自动挡）。从上面可以看出，自动挡原来还有这么几种，接下来就是说说各自优缺点：AMT手自一体，是在手动箱（MT）的基础上加一套液压换挡机构和微控电脑，实现自动换挡。优点：制造成本低，维护保养方便，油耗低，兼容手动挡的驾驶乐趣额。缺点：换挡过程有顿挫感，甚至会出现动力中断现象。AT自动变速箱，换挡原理与AMT不同，是通过液力变矩器实现换挡。优点：换挡平顺性好，技术成熟。缺点：传动效率低，结构复杂，维护保养成本高。CVT无极变速器，变速与AT和AMT有很大不同，不是通过齿轮改变速度，而是通过钢带传动改变速度。优点：平顺性最好，结构简单，油耗低。缺点：传递力矩小，稳定性较AMT差。