新桑塔纳更换火花塞全过程教程
新桑塔纳火花塞多久换一次,桑塔纳多少公里换火花塞?
新桑塔纳火花塞多久换一次,桑塔纳多少公里换火花塞?
新桑塔纳火花塞生产厂家规定更换周期为35000公里或48个月。火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气,并配合点火系统和供油系统使发动机工作,这在很大程度上共同决定了发动机的性能。
16年桑塔纳火花塞bosch gj是什么材质?
铱金火花塞。 采用镍基合金电极的普通火花塞已越来越不适应大功率、火花塞高转速、大压缩比的现代发动机的需要。为了使火花塞具有更高的点火性能和使用寿命,人们开始瞄准贵金属(铂、铱、钇等),将其用于电极并相应改进发火端的结构。
贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长,在更换火花塞的时候车主们可以考虑。
2015款桑塔纳原厂火花塞型号?
15款新桑塔纳使用的是博世代工的售后号为Y6LER02的火花塞。博世的Y6LER02此火花塞材质是镍钇合金,火花塞是建议3万公里一换,最多尽量别超过4万公里。
博世火花塞被全球所有著名的汽车制造商选为标准配置。在中国,符合全球质量标准的博世火花塞,已经被一汽-大众、上海大众等选为原厂配套。
扩展资料:火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。
一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。
博世火花塞主要分为:镍合金、镍 镍钇合金、单铂金、双铂金、铱合金、铂铱合金系列。
2015年桑塔纳火花塞多少公里换?
桑塔纳火花塞4万公里进行更换。火花塞型号是DK7RTAI,是铱金火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下:
1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);
2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;
3、将点火线圈对正火花塞, 安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;
4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。