25吨吊车故障码闪动是什么原因 吊车收臂卡顿是什么原因?

[更新]
·
·
分类:贸易
3078 阅读

25吨吊车故障码闪动是什么原因

吊车收臂卡顿是什么原因?

吊车收臂卡顿是什么原因?

单纯的小臂回收动作间歇性卡顿的话,首要怀疑的就是小臂再生阀芯故障,当然还需要到现场试机后确定故障现象再具体分析。

徐工吊车25k5排气制动故障?

什么故障,排气蝶阀自身的问题,还是排气制动电磁阀的故障,还是排气制动的管子问题。
看看打开排气制动的时候,排气制动蝶阀进口到排气制动电磁阀出口之间的管子好着没有,有没有漏气或者折瘪了。
如果管子没坏,看看电磁阀是不是正常动作,然后检查打开排气制动的时候,看看排气制动电磁阀后面的管子有没有气。有气压的时候检查要注意安全,不能在高压的时候拆。

吊车气压传感器出故障?

吊车气压传感器故障原因:
一、压力能上去,变送器输出上不去
这种情况,应该先检查压力接口是否存在漏气或者被堵住,如果确认了没有,则检查接线方式有没有错和检查电源,如果电源正常则要进行简单加压看输出有没有变化,或者察看传感器的零位是否有输出,假如没变化则传感器已损坏,反之则是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。
二、压力传感器密封圈的问题
shou次加压,变送器输出没有变化,再加压变送器输出突然变化,泄压后变送器零位回不去,很有可能是压力传感器密封圈的问题。常见的情况是由于密封圈规格原因,传感器拧紧之后密封圈被压缩到传感器引压口里面从而堵塞了传感器。加压时压力介质进不去,但在压力大时突然冲开了密封圈,压力传感器受到压力而变化。要排除这种故障的最佳方法就是将传感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更换密封圈再试。
三、变送器的输出信号不稳定
这种故障可以肯定是压力源的问题。压力源本身是一个不稳定的压力,很有可能是仪表或压力传感器的抗干扰能力不强、传感器本身振动很厉害或者传感器已损坏。
四、变送器与指针式压力表对照的偏差大
出现此种偏差是正常的现象,确认正常的偏差范围即可;最后一种易出现的故障是微差压变送器的安装位置对零位输出的影响。微差压变送器由于其测量范围很小,变送器中传感元件会影响到微差压变送器的输出。安装时应使变送器的压力敏感件轴向90度垂直于重力方向,安装固定后要记得调整变送器零位到标准值。